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2009年08月23日 イイね!

タイヤを組む

先日はタイヤを発注しただけで、実はまだ組み込んでいなかったのですが、組み込み完了しました。
組み込みをお願いしたのは、最近熱い京葉サービス。

なんていうか、作業がおかしいです。
私のような素人には全く理解不能です。
なので、組み込みについては詳しく書きませんが、タイヤ組み職人っていうのがいるんだなぁと。
一度だまされたと思って行ってみると良いかと思います。
組み方一つで走りが全然違います。
違いを体感して頂けると思います。

さて、タイヤのインプレッションについて
その前に、純正のケイマンSホイール軽いですよ!
こんなに軽いとは思いませんでした。
計っていませんが、手で持った感じではフロント9kgないのではないでしょうか?
下手なホイールに交換すると、逆に重くなるかもしれません。
と、いうわけでホイールを交換するという選択肢はなくなりました。
17インチ化はまだもくろんでいますが、(軽量化の目的で)18インチで純正以外のホイールにする必要性を感じませんでした。

次にタイヤですが、BSは重い。
実は訳あって、RE-01Rを履いていました。
それと比べてミシュランの軽さは歴然でした。
こちらも持っただけなので実際に何キロくらい軽いのかはわかりませんが、かなり違います。
ホイールよりも外側に付いているタイヤ。
ホイールの重さなんかよりも遥かに走りに影響するのはタイヤの重さではないでしょうか。

あ、長くなってしまったので、インプレッションは次回に。
Posted at 2009/08/23 15:57:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ボクスターオープン ブレーキエア抜き 2025/7/19 74000km https://minkara.carview.co.jp/userid/410151/car/2388516/8303398/note.aspx
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