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2009年09月08日 イイね!

TC1000

TC1000本日はTC1000でスポーツ走行をしてまいりました。

N4 PS2の感想ですが一言で言うと、CP・CFが低いです。

コントロールしやすいタイヤで、スリップからスライドへの移行はとっても緩やか。
スライドが始まっても容易に修正できますし、スライドが始まる感覚がとてもわかりやすかったです。
コントロールしている感がとても強く感じられて、乗っていて楽しいタイヤでした。

反面、どれくらいのスリップアングルがベストなのかよくわかりませんでした。
ハンドルを切ると、ねばっとした感じで動きます。
パキッとは動かないですね。
なので、どこがピークなのかなぁと。
なんか説明しにくいです。
あと、いい感じでコントロールしてるなぁいう満足感の割には、タイムは自分で思っているほど出ませんでした。
やはりグリップは低めのようです。

そして、やはりブロック欠け。
N3の時はタイヤが古いから硬化してるのかなぁと思いましたが、そうでもないようです。
こんなのが何カ所かできました。
大丈夫なんでしょうか?
おろしたばっかりのニュータイヤなのに。。。

結論
もう買わない。
いいタイヤだと思うんですが、こんなに簡単にブロックが吹っ飛んでしまうのは考えモノです。
タイヤも結構な勢いで減って、ランニングコストは高くつきそうなタイヤです。
タイヤをすぐに交換できるようなお金持ちの人には良いタイヤかもしれせん。
Posted at 2009/09/08 10:08:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年09月08日 イイね!

明日は

TC1000に逝って参ります。
とうとうN4タイヤの感想だなぁ。
どうでしょう?
町乗りでの感想はとりあえず静か、乗り心地よし、ちょっとスピード出して曲がると鳴く(町乗りでも)!
明日はどうかなぁ!???
Posted at 2009/09/08 00:06:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ボクスターオープン ブレーキエア抜き 2025/7/19 74000km https://minkara.carview.co.jp/userid/410151/car/2388516/8303398/note.aspx
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車にお金が吸い取られて万年金欠状態です。 たまにサーキット走っています。 一緒に走りに行きませんか?
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