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先にupされてしまいましたが、本日はNaBeさんとFSWに行ってきました。
筑波はあまりにも予約が取れないので、とうとうFSWのライセンスまで取得してしまいました。

今週末はsuper GTがSFWで開催されます。
パドックでは準備が進められていて、車両もかなり見れました。
Z4の痛車も生で見てしまいました。
今回は走れるんでしょうか？

FSWはTCと違ってPとかFとかGT-Rとか、すごい車がたくさん来てました。
ホームストレートを200km/h overで走ってても平気で後ろから抜かされます。
しかもかなり速度差あり、何キロ出てるんだろう？
平日なのに走行台数も50台越えでしたが、これは先月F1のために全く走行できなかったからかな？

走行料金が高いのがネックですが、これからは両方走りに行けます。
そして、明日からは修行に行ってきます。
今回は以前紹介した例のもので動画も撮りました。
結構きれいに撮れてましたね。
時間があって、アップの仕方が分かったらアップしますね。

これも愚策としか思えない。
高速道路ではなくなってしまうよ。
友人が、首都高は3000円くらいに値上げしないと高速にならないなぁと冗談っぽく言っていたことがあったけれど、低料金化によって少なくとも首都圏の高速道路は高速ではなくなってしまうんじゃかなろうか。
だいたい、何のために民営化したんだ？
矛盾することを言うようだけれど、そもそも東名や首都高はとっくに無料になっていてしかるべきだしね。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/economic_stimulus_package/
低所得者層を取り込むための内容で、ただの所得再分配になってますね。
前々から日本は社会主義国家だなぁと感じていましたが、ますます社会主義色を帯びてきました。
滅びる日も近いですね。
しかも現金ではなく金券で給付との噂も。
地域振興券で無駄にたくさん経費を使っておきながらまた同じコトをするんだから。。。
あまりにも愚策に思えたため思わず書き込んでしまいました。
いつの間にか趣旨が経済対策から、所得支援が必要な世帯への給付に変わっている！
経済対策と言いながら、実質的には低所得者層からの票の買い上げであることは明白でしょう？

のお知らせが来ましたよ。
ディーラーがやってるのかな？

オプションが15% offとのことで、扱いが始まっているとの情報もあるBPが15% offで買えるのでしょうか？
そうだったらいいですね。

しかし、うちのDは一ヶ月くらい前にBPについて聞いたところ、まだ情報を持っていないようでしたね。
正式にカタログ等貰った方いらっしゃいますか？