puhimaruのブログ一覧

とっても字のきれいな顔を知らない女性と会う機会がありました。
字がきれいだとなぜか美人なんじゃないかと期待してしまいます。
こんなことを思うのは私だけでしょうか？

しかし、実際は・・・
字のうまさと相関があるわけじゃないってことは分かっているんですが。
でも、字がうまい人っていいですね。


車の話もしておきましょう。
ドライビング・メカニズム
http://www.amazon.co.jp/dp/432665242X/ref=asc_df_432665242X83386/?tag=nicovideojp-22&creative=380333&creativeASIN=432665242X&linkCode=asn
黒沢元治さんの本です。

先日、ミハエル・クルムのレーシング超運転術を読んだと書きましたが、あれは時間の無駄でした。
さすが元さんです。
いいこと書いてありますね！
ちょっと古い本なんですが、内容には全く問題ありません。
是非ご一読をお勧めします。

擦ってる。
タイヤとのクリアランスも十分にありそうなんですけどね。
反対側はもっと傷ついてました。
巻き上げた石とかで傷つくんでしょうかね？

タイヤはクレーム言ってみましたが、聞き入れられませんでした。
>メーカーさんにも確認をして頂きましたところサイドウォールの擦った痕跡、外側にある何らかの力の加わり具合等から、クレーム対象と判断するには 高い割合で難しいとの回答がございました。
舗装路走っただけなんですけどね。
しかし、こんなにブロックが欠けるタイヤは見たことないなぁ。
N3もだったからそういうタイヤなんでしょうね、ミシュランは。

耐摩耗性に問題がありすぎて使い物になりましぇ～ん。

このタイヤは先日のTC1000 20min×3だけで受けたダメージ。
うまく立体的に撮れないんだけど、真ん中なんて裂けたようになってるし(新品タイヤなのに)、スリップサインがもう出てる！
もっともこれは空気圧が高すぎたせいで、真ん中が偏摩耗してます。
まぁ、他もかなり減ってますけどね。
で、この時は超(っていってもPS2なりに)グリップしたんですよ！

今日は茂木南へ。
本日は先日の失敗をふまえて空気圧を落としたんですが、全くグリップしませんでした。
こんな偏摩耗するくらいの空気圧の方ががグリップがいいのか？
今日とこの前の間くらいにイケてる空気圧があるのでしょう。
しかし、空気圧で車の挙動変わりすぎ！
TC1000でも走行中にグリップがどんどん変化したもんなぁ。
これは熱のせいもあるのでしょうけれどね。
それでも空気圧によって挙動が変わりすぎてダメですね。
タイヤが柔らかいせいかな？
圧によって接地面積がとっても変わってしまうとか？
いずれにしても使い勝手は悪いです。
おいしいところ(空気圧と温度)がとっても狭い。

最終成績
PS2 N4

耐摩耗性 ☆
グリップ　　　　　　 　☆☆☆
インフォメーション ☆☆☆☆
コントロール性　　　 ☆☆☆☆☆
乗り心地・静寂性　　　　 ☆☆☆☆
サーキットに向いてるか ☆
コストパフォーマンス ☆☆☆
また使いたいか　　　　　☆

久しぶりに読みました。
ちょっと高いなぁと思いましたが、レッスン費用が一回何万もかかって一日つぶれることを考えれば、一つでも良いことが書いてあればそれで良いのかなぁ～と思い直しました。
ミハエル・クルムのレーシング超運転術

2つ良いことが書いてあったので良しとしましょう。
コーナーの脱出速度を高めることに腐心してもそれほどタイムには影響しない(それに続くストレートが長くても)
もう一つはトレイルブレーキが有効なこともある。(しかし、ケイマンでは極力使わない方が良いという考えは変わりません)
コーナーのライン取りでは中谷さんと同じようなラインを推奨していましたね。
911ドライビングバイブルだったかな？

しかし、どの駆動方式の車のことを書いているのか、車はフォーミュラカーのことなのか、彼が主戦場としているGTカーのことなのか、市販車のことなのか、ここら辺がよくわからず参考になるのか微妙。
やはりハイスピードドライビングに勝る本には出会えないですね。
まぁちょっと古い本なので、実情とは違う部分も結構ありますけどね。

数年前からマグロ釣りがブームになってます。
最近180kgのクロマグロが竜飛で釣り人によって捕獲されました。
ファイトタイムは7時間だそうです。
国内で釣りによって釣り上げられたクロマグロとしては最大じゃないでしょうか？

ニュージーランドなんかは有名で、200kgオーバーのクロマグロが何本も釣り上げられています。
漁師も大きいのを捕ってますが、あれは船に電動類ールがついていて、糸を手でたぐり寄せてるだけですから、実際にはそれほど労力はいらないんじゃないかと思います。
でも、釣りは全て人力のみですからね。
ちなみに私がやるのはルアー釣りで、今回の180kgもそうです。
(餌釣りでは電動リールでやる人もいます)

私も一度やりましたが、難しい釣りです。
これからも挑戦していきたいと思います。
しかし、筋トレが必要だなぁ。

最近クロマグロがワシントン条約に入るかもなんてニュースになってますね。
鯨に続いて、日本人以外は食べないからあまり困らないし、日本の食文化を破壊しようとしてるんじゃないかという気になってきます。
マグロが食べられなくなるんじゃないかという懸念がありますが、釣りはもっと以前より禁止になるんじゃないかという噂があります。
お金になる魚ですから、釣り人がたくさんきて釣っていくと漁師がいい顔しないんですね。
漁場でいざこざがなんて言う話もちらほら聞きます。
日本の海はほとんど漁師のものになってますからね。
生活かかってますから、致し方ないとは思いますが。
マグロを取り巻く情勢は何かと面倒臭いですね。

関東の人はマグロが大好きですが、関西ではそれほどでもないと聞きます。
理由は関西の方が魚種が豊富でマグロ以外にもおいしい魚がたくさんとれるからだそうです。
真偽のほどはよくわかりませんが、私もマグロがそこまでおいしいとは思いません。
釣りをやっていると一般市場には出回らないおいしい魚にもたくさん出会えますからね。
近々、そんな魚種の一つ、鬼カサゴを釣りに行ってきます。
江戸前でも先日まではアナゴを釣っていましたし(お店や売っている穴子とは魚が違うんじゃないかと思うくらい旨い)、おいしい魚はあるんですが、確かにスーパーで見かける魚種は少ないですね。
マグロに傾倒するのも仕方のないことかもしれません。

全く車と関係ない話の上にあまりまとまりもない話になってしまいました。
マグロの話に感動したので、今日のブログはマグロ関連の話ということで。