puhimaruのブログ一覧

チントゥラートと読むらしいです。
サイプが刻んであって、あんまり見ないパターンですね。
ウエット性能が良いのでしょうか？
そんなに剛性不足は感じません。
ASTPで試して来ようかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120810-00000092-mai-bus_all

>所得税廃止を要求…自動車業界

所得税廃止は良いですなぁ。
取得税なんて自動車買うときしかかからないんだからw
ぜひ自動車業界に所得税廃止を訴えてもらいた～ぃ！

＞エコカー減税もある。一律に廃止すれば環境対応が遅れた外国車の販売まで促進され、地球温暖化防止にも逆行する。【小倉祥徳】

おおぉ。
外国車は環境対策が遅れていると、な。
まぁ確かにアジアメーカーやアメ車はどうなんでしょうね？
しかしそもそもエコカー減税自体地球温暖化には逆行してると思いますけどねw
こういう記事を名前を入れて書ける人ってすごいなぁって思いますよ。
小倉さん、すごいよ！

B8が出たときからあの安っぽいプラスティックパネルはイケてないなぁと思ってました。
内装に定評があったあうでぃだけにかなり残念！
コストカット？と思われても仕方ないでしょう。
走りに関してはとても進化しているだけに、ますます残念です。
ってことで、炭素化しました。
妻には不評でしたが。。。
元のままの方が良かったと言われましたょ。。。
とほほです。
が、ウッドよりはマシだそうです。
ウッドパネルはやっぱりオヤジ臭いと。
プラスティック＞カーボン＞ウッド
だそうで、世の中いろいろな人がいますね。

と、いうわけでB7 A4 avantからニッチモデルに箱替えです。
良い♪
良いよ♪

問題はケイマンとロードスターに乗りたくなくなっちゃった事です(汗)
移動する手段としてならケイマンもロードスターも存在価値がないなぁ、と再認識しました。
そして、常にそういう車での移動が楽しいわけでもないですね。
これは老化現象でしょう。。。か？

スターマインを露出時間2秒くらいで撮ってみてもこんなモンが限界なんですよね。
多重露出ってインチキっぽい気がして好きじゃないです。
画面一杯にたくさんの大輪を撮ってみたいなぁ。
地方花火大会だと打ち上げ方もショボイからなかなか難しいですね。
修行あるのみですかね。。。
また来年ですが