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Jimmy the Fireのブログ一覧

2020年08月25日 イイね!

FZ250名義変更

FZ250赤号(1号機)
無事、新しいオーナーの名義に変更。
Posted at 2020/08/25 17:54:28 | コメント(0) | FZ250 | 趣味
2020年08月23日 イイね!

FZ250アンダーカウル取付

FZ250赤号(1号機)
最後の仕上げでアンダーカウルを取付。

4ヶ所あるなかで1ヶ所だけ純正ネジがなかったので似たようなネジで装着完了。
Posted at 2020/08/23 17:21:14 | コメント(0) | FZ250 | 趣味
2020年08月09日 イイね!

FZ250クラッチワイヤー調整・キャブニードルセット変更

FZ250赤号(1号機)
現オーナーに現状確認して貰って一安心。
クラッチワイヤーの位置調整完了。

ついでにキャブのニードルを上から1段目にセット変更してみた。

吹かした後にアイドリング回転まで落ちず,2,000回転台を維持してしまう事がある。
走行フィールは6,000~8,000回転の谷は無く,サーチレイトする感じ。
暫くはこのセットで良さそう。

完成までもう少し。
Posted at 2020/08/09 12:09:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | FZ250 | 趣味
2020年08月07日 イイね!

FZ250ブレーキマスター交換

FZ250赤号(1号機)
ブレーキ問題が解決したのでブレーキマスターを純正代替品に戻した。

シフトの渋さは許容出来るレベルになってきたので、もう少し調整しよ。
Posted at 2020/08/07 19:52:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | FZ250
2020年08月03日 イイね!

FZ250ブレーキパッド交換

FZ250赤号(1号機)
ブレーキマスターを交換してみたが
ブレーキの効きが良くないのは変わらず。
他に怪しいのは激安パッド…
白号(2号機)からプロμのパッドを外して付けてみた。

まだ走ってないけどフィーリング激変。
おそらくコレで解決しそう。
まぁパッドというよりはプレート(シム?)の歪みによってピストンが押し返される量が多すぎる事が1番の原因かも。
Posted at 2020/08/03 12:31:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | FZ250 | 日記

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