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やっと、こやつを付けれる様になったぞっと。。。
今年も残り１ヵ月半・・・。
年内、鈴鹿ツイン・ＰＪ-1をあと２回は走りたいなと思ってます。

前回１０月の時は、強化アクチのロッド折れで遭えなく撃沈でしたが、次回は、どこも壊れない事を願って、まずは、自分に言い訳できない様に、今、可能な範囲でできる事をやろうと思ってます！
走る時は、助手席も含めシートは外すのは当たり前で、車の準備を急ぎます。


最低でも４月に出した鈴鹿ツイン・フルコースの自己ベストをクリアーし

１分４秒の壁を破りたいと思ってます。




あと、０．３２秒かぁ・・・。



今朝の気温は、２度・・・。
周囲の山には雪が積もり、この秋、一番の冷え込みでした。
まあ、これだけ寒くなって来ると、ちょっと気合が入って来た感じ・・・。



何とかタイムアップできるように頑張るぞwww！！

今付けてるブリッツの純正タイプのエアーフィルター

交換したのは昨年の10月・・・。

ちょうど1年が過ぎたので、そろそろ交換しなくっちゃ～！！

と言う事で、この前、買ったフィルターに交換します。


と言っても、まだＭＹエボ、有りませんがw （爆


このフィルター、以前から興味があったヤツで、エボ10用が出るのを待ってた代物です。

今年の5月末に発売になったもので、「光」ってのがミソです！

効能は、、、
「乾式高効率エアフィルターに光触媒加工を施し、吸入空気を「燃えやすい」状態でエンジン内に送り込み燃焼効率を向上させます。」
との事らしい・・・。

まあ、一回付けて味わうと、かっ○えびせん状態らしいんで、ちょっと楽しみです。



次回サーキット走る時にでも付けてみます。

10月に骨折した強化アクチですが、対策品に交換します。

今度のヤツは、コレ！

本体側のシャフトが短くなっているので、今回の骨折箇所（応力集中部分）である
ロックナットの位置をずらして対策としたのかな？と考えています。

ロッドの太さは・・・、直径測るの忘れました～　＾＾；

あと、アクチュエーター本体のケース天面の形状が少し変わってました。



これで、ＮＡ状態の猿人ともお別れです。。。


青鉛筆君、さようなら～～～。

この前の土曜日

念願の椅子www！！

着いたよ～

某所から嫁いで来られました。。。



ん～、視線が低くなって、空が良く見える様になった～

見晴らし　いいぞwww



ケツも腰も太モモも、それに、肩までしっかりガード

これでコーナーが楽になるwww



純正レカロ・・・

肩が入らず、浮いてたしw

コーナーリング中、腰、ズレまくってたしw

スネで下半身押さえて、アザ出来た事あったしw



あとは、ドライビングポジション決めれば、ＯＫかな？

とりあえず、足の動き、タイヤの状態などなど・・・

車とのコミュニケーションが取りやすくなった感じで、期待大です。　＾＾Ｖ

今日も暑かった～。。。

昨夜は女子サッカー応援してたので、起きたのは9：00。
その後は、10：00～散髪に行って、頭を夏仕様へ！
午後は、先日着弾したブツを取り付ける為の部品調達にホームセンターへ買出し。。。
で、帰宅後、余りにも暑くてゴニョるか迷ったけど
猛暑の中、玄関前でゴニョゴニョ開始・・・。

今回取り付けたのは、猿人部屋のパーツ。
これ、付けよう付けようと思って、気が付けば2年が経過・・・＾＾；

いや～、久し振りに自分でパーツの取り付けやったけど
やっぱ、車弄りは楽しいね～♪
ただ、持病の腰痛が顔を出して、筋がパンパンに張ってますが・・・＾＾；；


あと、汗を一杯かいたので、2KGの減量に成功～。
これで、今年の春以降、８ＫＧ減となり
十数年前の体重に戻りました～♪
ここまで来ると、目指せ、１０KG減量！？ってか？　＾＾；
体が軽くなると、疲れ難いのがイイ☆

このまま体重をキープして、サーキットを走ってみたいな～。