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photo-evoのブログ一覧

2019年06月22日 イイね!

エボ10 まだまだ現役!!

みなさん、お元気ですか?
いつの間にか、サーキットも走らなくなり、気付けば50代に突入していた…。
もうゼロカウンターでサーキットを走るなんて事も出来んかな???

先日のこと…。
4半世紀をゆうに超えた高校からの連れに、何年振りかに電話したら ”みんカラ” に全くアップしていない事を指摘された。
そう言えば、ブログも長い間書いてなかったな~と、振り返る自分。
なので、ちょっと久し振りにブログでも書こうかと…。

エボも11年目の車検を5月に受け、走行距離ももうすぐ11万キロ。
年数的には今まで乗り継いだ車の中で最長となり、これからは車の経年劣化と言う観点で未知の世界に突入!

経年劣化と言えば、既に色々と不具合が出てはパーツを交換したけど、
原因はどれも雪国特有のエンカルによる「サビ」。
その「サビ」の影響で、最初に壊れたのが「フロントディスク」。
サーキット走行に耐え切れず破断したっけな~。
そして、次は「AYCユニット」だったっけ?
どちらも過去にブログに挙げてるので詳細は割愛っと。。。

その次が、「マフラー」。まあ、外製ですが…。
腐食して脱落する危険もあったので、念のために針金で吊るすなど補強してて、5月の車検もその状態で難なくクリアー。
で、そのマフラー、実は4月に発注をしてて、同じ、フジツボのRMですがね…。
今回は東京のショップさんオリジナル仕様のワンオフ・スペシャルマフラー!

待つこと2か月。フジツボの工場から取り付けてもらうモータースさんに納入され、晴れて今日交換。
これで、また10年?大丈夫です!! ^^

そして、経年劣化として一番顕著に表れたって言うか、金がかかるのが『塗装』。
青空駐車の影響もあり、2,3年前から、クリアー塗装が剥がれ出し、そして、ベースの赤色が退色して、バンパー、フロントピラー、ルーフ、トランク、リヤウイング。
どれも太陽光の影響を直に受ける部分ばかりがダメです。(涙)

更に10年乗り続けるつもりで、全塗装でもやろうかな?と考え中…。
10年って事は、還暦迎えちゃうけどね!(大汗)
せっかく塗り替えるのだったら、他車からの視認性を良くし、事故に巻き込まれ難い車にしたいな~と…。
赤とは正反対の「白」など、年相応の無難な明るい色にしようかと検討中!

まあ、お盆までにはエボもリフレッシュできると思うので、また気が向いたらブログにでも書きます。

では、みなさん、熱中症などに気を付けて下さいね!
Posted at 2019/06/22 19:41:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボⅩ | クルマ
2015年04月12日 イイね!

現在、エボ10は不動車につき・・・

みなさん、お久しぶりです。


みんカラも、見ることも、書くことも無くなり、
そして、エボも不動車になってます。

単身赴任生活も2年が過ぎ、
エボ無し生活も、昨年の7月からだから、
かれこれ、もう8か月が過ぎました・・・。


そうそう、一応、エボは自宅にあって、エンジンはかかります。

でも、動かせない状態・・・。

新車からバッテリー無交換で7年になるけど、
何とかセルは回ってくれてるようです。

奥様が週に1回、エンジンを掛けてくれているので、
何とかバッテリーも生きてるようです。


でも、そろそろエボを動かせる状態にしたいな~とは思ってて
GWには、乗りたいな~と思ってます。


そうそう、明後日から海外出張に行って来ます。
3週間前に海外出張から帰って来たばかりなんですがね・・・。

まあ、帰って来たら、GW!!
エボも走行可能車に生まれ変わっているはずだし・・・。


と、言う事で、GW明けから、エボ有り生活に戻りたいと思ってます。


では、また。。。




Posted at 2015/04/13 00:18:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボⅩ | 日記
2014年06月12日 イイね!

銀線アースの効果

銀線アースの効果この前、エンジンルームに取り付けてあるグランドブースターのアース線(銀線)が取れてたんで、オイル交換に行く前に大垣のLaboに立ち寄り、ちょちょいっとやり直してもらいました。
結果、やっぱりアースの効果は体感できましたよ!
トルク感がほんの少しですがUPします。

それと、燃費も改善されるはず・・・。
いつも決まった区間 (国道21号線・米原-大垣間) で計測すると、11~12kほど走ります。

久し振りにLaboまでの道程で燃費チャレンジしましたが、
この日は御覧の通りで、13.0Kでした!!

この燃費チャレンジですが、普段、いかにアクセルを無駄に踏んでいるのか理解できます。
アクセルをどの程度 『踏む』 と言うより
『触れる』 と、ブーストがどの程度変化するのかが、凄く解ります。
アクセルは 『触れる』 レベルで、ブースト計の針は振れます。
ちなみに、自分のブースト計は、機械式です。
まあ、これで、自分はアクセルの微妙な踏み方を学んでる訳ですが・・・。

話は脱線しましたが、今回つなぎ直した 『グランドブースター(プラグアース)』
『銀線』 の効果もあり、イイ感じです!! ^^V

また次回、帰省した時にでも燃費チャレンジして、記録更新したいと思います。
Posted at 2014/06/13 00:11:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | エボⅩ | クルマ
2014年05月24日 イイね!

近況報告?

近況報告?>皆さん、お元気ですか?
ブログは、2ヶ月ぶりかな?
どうもこのところ車ネタが無くてね・・・^^;

近況を言うと、
GWは、両親を連れて桜を求めて、東北へ行ったり
久し振りに関西エボCLBのお泊りオフに参加したりしてました。

GW明けは、
茨城の国立海浜公園でネモフィラ見て、那珂湊の魚市場へ行って美味いもん食べたり、


先週は、浅草の三社祭の撮影に行って女神輿に興奮、じゃなくて、感動したりして
楽しい休日を過ごしておりました。
テレビで見た事のある浅草メンチも、美味かったです。



あと、残念な事も一つ・・・。
アパートの駐車場で、上の階の方が、エボにドアゴッツンされてね・・・^^;
まあ、竜巻注意報が出てた日だったんで、不可抗力と言えばそうなんですがw
その方、その後の対応が、とても丁寧でねぇ~
まっ、いっか!? と言う感じになりました。
かわいいってのは、得だね~ (爆

とは言うものの、ドアが凹んでるので、保険で修理してもらえる事になり
エボを修理すべく、滋賀に戻って来た次第です。

で、帰り道なんですが、約500㎞の道のり
常磐道→首都高→東名(新東名)→名神、あと一般道を15㎞位なんですが
平均燃費=12㎞/L と、なかなか良い燃費でした~♪
平日の深夜で、トラックが多くて、
のんびり走ってたのも良かったのかも?
高速だけなら、12.3㎞でしたよ!

いつもなら、ガソリン満タンにしても、ガス欠寸前なんですが
今回は、1/4ほど残りました。

ガソリン高いし、これからは燃費走行に徹しようと思います。






Posted at 2014/05/24 03:30:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボⅩ | クルマ
2014年03月13日 イイね!

トンボ返り

11日(火)、息子君の卒業式の為、滋賀に日帰りで帰省してました。

今回で、卒業と名の付く行事は、4回目・・・。

今思えば、保育園の卒園式(息子・4歳)の時が一番うるうるだったかな? (汗)

でも、今回はハンカチの出番はありませんでした。


そして、翌12日。

つまり、昨日は高校入試の合格発表で、

朝7時半過ぎ、通勤電車の中で嫁さんからメールがあって

「受かったよ~♪」 って・・・。

息子に、すぐ、「おめでとう♪」 と、メールをしました。



これで、とりあえず、一安心です。。。^^




ちなみに、今年に入って、ず~っとエボ無し単身生活を送ってましたが
久し振りに、エボに乗って茨城に戻って来ました~♪
エボがあるだけで、生活に閉塞感が無くて
と~っても、イイです!! ^^V
Posted at 2014/03/13 23:05:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボⅩ | クルマ

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「[整備] #ランサーエボリューションX マジカルアートラインNEO BLACK 貼り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/410937/car/340758/7907445/note.aspx
何シテル?   08/18 12:27
2013年3月~2018年2月末まで、滋賀県から茨城県南部へ単身赴任してました。 その間、エボから遠ざかってましたが、帰って来たので復活します!! カメラの...
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