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今日は、7：30に家を出て大阪まで行って来ました。

10：00に南港の某所にて、とある方と待ち合わせをして、いくつかパーツを移植して来ました。
今日は、ロックナットもバッチリあります！　＾＾；

着いたら、伯父上様が手を振ってお出迎え下さいました。
10：00だと言うのに、既に暑そう・・・。

到着して、挨拶を簡単に済ませ、サクサクっとパーツの移植に取り掛かりました。
まずは、本日のメインディッシュの円盤から・・・。

今日は、サクサク作業が出来ましたよ！
朝、車屋さんで借りて来た工具が役立ちました。
ホイールとキャリパーが汚いのはスル～って事で・・・＾＾；

その次は、予定には無かったけど、ボンネットのオブジェ・・・。

無理言って、移植しちゃいました～♪
はい、物々交換、わらしべ長者です！　（爆）


自分のインテークダクトを、伯父上様の車に移植しました～。。。


ん～、サーキット走行時には、強い見方になってくれそう・・・。

暑くて伯父上様もヘロヘロです　（爆）


自分も久し振りに大汗かきました。
作業してても、メガネのレンズに汗がポタポタ落ちて来る有様で・・・＾＾；

余りにも汗かいてシャツがびちょびちょになったんで
上半身ヌードになって、干しました。。。
ペットボトル　１リッターを一気飲みでしたよ。

先週は、シートを付け、今週はローターにボンネットのオブジェ・・・。

伯父上様、本当にありがとうございました！

伯父上様の血を受け継いだ者としては、責任重大です。
伯父上様と一緒に、これからは走るつもりで頑張ります！

家の物置には、ドーナッツが１山増えたし
これだけ揃えば、鬼に金棒的な感じになりました。
秋のサーキット遊びが楽しみです！

タイム的に、どれ位縮まるかは判りませんが
まずは、鈴鹿ツインサーキットのフルコース　必達目標・・・３秒台に入れる（0.5秒短縮）。
チャレンジ目標としては１秒短縮を目指して頑張ります！！



さて、今夜は運動会の全体会議（１１町の役員集合）に出席して
その後は、本日のメインディッシュ、へべれけ会　どぇ～す♪
みんな、いい感じで出来上がって待っててね！　＾＾

今日、ＲＥＶスピ買って来ました。
ＤＶＤは、また今度ゆっくり見る事にします。

明日は、またまた大阪へプチミに行って来ます。
夜は、エボ仲間と高齢のへべれけ会ですぅ♪

さて、白い箱の物、いつ付けようかな？？？

マイスター、オイル交換ついでに、穴開けよろしくです！

今日は涼しかったですね～。
こんな感じがず～っと続けばいいのにな・・・。
と言う事で、今日は昼からエボの足のセッティング変更が終わったので、大垣までエボを取りに行って来ました。

今回の足のセッティング変更内容は
プリロードのテンションの掛け方と前後の車高変更です。
あとは、それに伴い、減衰圧を少々強目に変更。
これだけです。。。＾＾；

で、店に到着後、直ぐに近所を試走したんですがw
走り出してすぐ気付いたのは、リアの車高が少し上がったことだけ・・・＾＾；
日曜の昼間は、やはり車が多過ぎてまともに走れずダメでした。

と言う事で、帰り道は、いつもの裏山越えの県道を通ったんですがw
そこで、やっと変化に気付きました！
コーナーでハンドルを切った際の反応が少し速くなってて
タイトなコーナーも良い感じで切れ込んでくれる感じが・・・。

そこで、今回のセッティング変更の真価を確かめたくなって
自宅への進入路をスルーして、そのまま、とある林間道路へ向かいました。
とりあえず、ワインディング区間をゆっく～り一往復して
工事中の有無や路面状況等を確認後、一旦車を米高前に止め
ＡＳＣをワンオフし、ドライブモードをスポーツに設定してから走ってみました。

走ってみた感じなんですがw
最初は、浅い『逆くの字』 コーナーなんですが、予想以上にスパッ!! と切れ込み
ちょっと、『！！』 となりました。

で、その次が２連続Ｓ字コーナーなんですがw
以前は、フロントが入ってから、リアが引きずられて着いて来る感じだったんですが
フロントが切れ込んだ途端に、リアも回り込んで着いて来る様な、そんな感じです。
まあ、切り返しがとっても小気味良く、以前よりも車が軽くなった感じで
リズミカルにクリアーできるようになったのは間違いありません。

また、回り込みのキツイ中速コーナーでは、
ＡＹＣが効いているのかどうかは？ですが
以前よりも、アクセルを開けれるタイミングが早くなり
旋回速度が上がっている様な感じがしました。

それから、減衰を上げた影響かも知れませんがw
コーナーリング中に前輪のつぶれる感覚が良く解るようになって
タイヤからのインフォメーションが全体的に良くなった感じがしました。

まあ、ど素人が一般道を軽く流した程度での感想なんで
戯言程度にもならないかも？ですがw
セッティング変更の真価は、サーキットを走って、『結果』 として出ると思います。

今回は、ちょっとしたセッティング変更でしたが
流石にプロに任せただけの事があったのかな？と思っています。


これで、更に涼しくなるのが待ち遠しくなりました！！
次は、ドライビングポジションの見直し！？かな？？？　＾＾；

さて、ローター交換も待ってるし、楽しみはもう暫らく続きます。。。　ﾆﾔﾆﾔ

今日の夕方の雨、激しかったですね～。
お蔭で車がきれいになりました～♪　＾＾Ｖ

さて、今日は仕事を定時でキッチリ終わり、エボを大垣のラボに預けて来ました。
明日、足のセッティング変更です！


消しちゃったブログにも書いたんですがw
自分の理想とする足の感じは、自分の電動ラジコン（ツーリングカー）の足なんです。

どんな感じかと言うと、、、
ターンインの初期反応が速く、少ないステア角でしっかり曲がり
絶対的なメカニカルグリップでもって、決して破綻しない。
荷重移動が穏やかで、スムーズに良く動く足。
また、プッシュアンダーが出る事無く、グイグイ曲がり
狙ったラインを繰り返しトレースできる・・・

こんな感じの足でもって、ラジコンを走らせてました。

エボも、これに近い感じの足が出来たら、ﾆﾔﾆﾔが止まりません。。。



さてさて、日曜日
通勤仕様な足が、どう変わっているのか？
とっても楽しみです！！　＾＾



あっ！　あと４時間程したら、南八ヶ岳方面へ写真撮影に行って来ま～す♪　

7月8日午前0時30分
８年と６ヶ月の時空を超えて、白熊猫と再会・・・。
また手紙を貰ってしまった・・・。
拝啓、、、なんて書いてません！（爆）



内容は、今回も同じ　『走行帯区分○○』
要は、追い越し車線をず～っと走ってたって言う内容。
補足欄には、　『約１㎞通行』

で、何㎞まで走行ＯＫだったか確認してみるとw
『1㎞です。』　って・・・ｵｲ！！
これ、これ！！　『約』　って何だよ！？

999ｍだったら、ＯＫじゃないかwww！？

まあ、今回は大人しく超ジェントルな対応で、後部座席に座って会話して来た。。。

だって、有るはずの金色ＭＹブロマイド写真、探しても無くてね～～～　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ワイルドだろ～～～！？　（核爆）



結局、健康保険証を持ってたので、身元照会ＯＫとなり
指紋をグリグリ取られたが・・・。


前回の場所は、東名高速・下り線の御殿場付近だったかな？
今回の場所は、名神高速・上り線　竜王付近・・・。
ん～、どちらも山間部のコーナー連続区間・・・。
前回はエスティマだったけど、見事なフラッシュバック！？

白熊猫、ＭＹエボを見つけてロックオンして、黒丸ＰＡから出て来たらしい。。。
ず～っと後方彼方から、ロックオンされてても、流石に夜は判らんって・・・＾＾；

でもって、見えない様な遥か後方から赤色灯を回されても
誰も自分とは思わないってばよ！！
だって、自分の前には、車がず～っと一緒に走ってて
そいつに着いて走ってただけなんだから～～～（涙）

まあ、今回はワイルドだぜ～状態だったんで、終始、超ジェントルなｐｈｏｔｏさんなのだった～！！
で、寄付金￥6,000-を17日までに納入って事なので
強制的に半休発動しないと対応不可能です。







そうそう、、、

今日、会社で、交通安全講習会の講師を勤めたんだＺＥ～！！

ワイルドだろ～～～！！　　（滝汗）