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タハシュンの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2017年2月25日

スパークプラグ点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プラズマダイレクトを取り付けるにあたってスパークプラグの焼け状態を確認してみました。ので、プラグ用ソケット購入。VW Golfのプラグは16mmでした。
2
とりあえずヘッドカバーを取り外して、イグニッションモジュールを外します。これはもうプラズマダイレクトに変わってますが…(^_^;)
3
取り外した結果こんな感じでした。まぁまぁの焼け具合かな?電極は2番がちょっと丸まってる気がしますね。
そろそろ6万kmになるので交換も検討しましょうかね〜
終わったら戻してトルク25Nmで締め付けて元通りにして終わり。

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