syun‡蛍ＷＯＲＫＳのブログ一覧

蛍ワークスがこの世を去って約二週間


蛍ワークスは素早い反応速度により、前をそらしその後色々うまく重なったのかそうしてくれたのかは分からんですがドアより前をほぼ全て残してくれました。蛍ワークスは命を張って自分を守ってくれた。と勝手にいい方向に解釈してお別れしました。
20代をこの車と共にすごし虫取、サーキット、旅行、その他にもエンジンオーバホールやタービン交換等沢山のことを学びました。
本当にありがとう、さようなら。


蛍ワークスのことは一生忘れることはないと思いますが車がないと色々不便です。犬の病院や虫取、誕生日のシャチ知床旅行。その他

予備のツインカムワークスはヘッドガスケット抜けかけ車検なし冬しか乗らないから錆び多く。長距離は不安な上誕生日までに間に合わない。

過失は0で車両保険もでるからそれなりの車はかえる。
色々車検付きですぐ乗れそうなまぁそこそこな車をみるもどーれもしっくりこず。
スポーツカーは年式、距離、程度に対し値段が釣り合わないので全却下。車というかもう株でしょ。

そんなとき発見したのが個人的には破格だったオートマFF14万キロ。車検付きですぐ乗れるすぐ陸送かけれるで見た目も完全希望な一台をみつけ購入し19日に我が家に来ました。
現車見ないで買うのは人生初なので不安も多かったんですがまず無事に我が家にきました。

アルトワークス。スズスポリミのライン付き。ワークス乗るならこれ一択。



外装はまぁそこそこ。ラインの部分的剥がれとかあるくらい。塗装は磨けば光るかなって感じ
んで気になる下回り。写真だときれいでしたが実際はどうなんでしょう。





北海道民からしたら20年前の軽自動車でこんなに綺麗なのまだ現存してんのってレベルでびっくり。
本州車でも錆びつく個体はいるみたいなのでこの個体は海からも遠く雪も降らない地域にいたのかな。スタッドレスはいてたけど。。

車検はあるとはいえ長距離もかけるので木曜と金曜の夜そして土曜日１日かけて徹底的に点検整備、蛍の部品をつけ完成。
兎に角錆びてない=固着ないってので作業効率数億倍

結果出来上がったのが⬇️


蛍ワークス（仮）
前から見ると違いはないかも。
ドアも移植してクォーターのステッカーも同じの注文。鍵もシャフトごとまるごと変えたので蛍ワークスの鍵で動きます。
ナンバーは間に合わず同じにできませんでしたが、直した！っていってもゴマかせれるレベルにそっくり。
後ろは粉々にされたので少しシンプルになりました。

冬はまた乗らないので冬に蛍エンジンとミッションつけます。

今年はオートマで乗ります。
オートマの車の所有は10年ぶりくらいで違和感がすごいので徐々になれていきたいです。

不幸中の幸いが重なりまして蛍ワークスは生まれ変りました。
これで誕生日も蛍ワークスとソラとで知床にシャチをみにいけます。
多分自分みたいのを末期の依存症って言うんだと思う。車好きには共感されるかもだが一般の方からしたら多分気持ち悪いレベルで依存してる。笑

本日いつもの所で流していたときに対抗車線を割って物凄い勢いで飛んできた車に当てられ生まれて22年自分と過ごした期間9年12万キロにて廃車になりました。




記憶の範囲では対抗車線の車が左カーブでハンドルを切りすぎ内側の縁石にあたりその反動で当車線に飛んできました。その際ブレーキを踏みながら右に逃げ正面衝突をさけたような動きをとった（記憶はない体が勝手にやった）のですがはみ出してきた車のどこかわからない部分と蛍の左後ろが激突。蛍は反動でそのまま路外に飛ばされました。その後飛んできた車は勢い止まらず自分の後ろの順走車と正面衝突し大破炎上。

事故係の警察の方から聞いた痕跡からの立証と自分の上記の記憶がほぼ一致してるので立場上被害者になるようです。こちらの速度はブレーキ痕から60から80程度だったようです。そんなにスピードは出してなかったのでこのあたりも一致してました。




正面衝突した２台の車の同乗者含む四名は脳内出血や骨折、ひび等で病院行きになりました。自分同乗者無し犬も連れていっていなかったのと左後ろに当てられたこともありまた投げ出された路外に何もなかったこともあり外傷は無しでしたしわりと事故後の説明も冷静にこなせました。蛍のフロントはわりと綺麗ですし事故後すぐにエンジンを切りましたので大破意外の損傷はありませんでした。
たらればですが右にハンドルをきって左後ろに当てさせていなければサンドイッチで自分は死んでたでしょう。ただあとほんの数秒早く反応してたら廃車にならなかったかもしれません。守ってあげられませんでした。




Bピラーより後ろはめくれあがりガソリンももれてましたが炎上に巻き込まれることはありませんでした。車は恐らく復活はかなり厳しい状態です。車両保険は入ってますしおそらく10、0にはなるようですが昨今のマニュアル車の高騰により次またワークスを買うか買えるかは現在は不明です。また旧規格のこの型に乗りたい気持ちはありますが。

現在蛍は一時保管場所にありますが自宅に搬送しフロント回りや室内には高価な部品もあるので解体する予定です。

自分も事故から9時間程経過しましたが幸いにして特に何ともないです。

かなり残念で涙も出るような状況ですがこれにていままで大量に投稿していた蛍ワークスの記事は現在のもので終了となります。

みんからはやめないので皆さんのカーライフを影ながら見させて頂きます。

今年の冬は蛍はいつものとおり冬眠ですがそうなるといつも恒例冬用ワークスが本来の出番なのですが

まず車検とヘッドＧＫ抜けの修理が必要。Ｆ６ａならいいんですよ。
でも冬のマシンは４ＷＤＫ６Ａ・・・ＥＧ降ろし・・・
メインハーネス一式もあるのでＦ６ＳＯＨＣに乗せ変えようかなともおもいましたが・・・

去年はきっちり直してバリバリの冬タイヤで山いこうとおもってたんですが。今年なぜか急に車熱低めなので直すのをやめました。
冬用ワークスは完全に冬の遊びのためだけにしか維持していないので売却や廃車も考えましたがまたほしいと思ったときに４ＷＤでＬＳＤ入りはすぐ買えるものでは無いですしたいした金額にならないので保持することにしました。

きっとまたいつか乗る日が来ると思います。

さてそうなると冬場何もやることがありません。
幸い自宅下に蛍号が今年は残ることになります。
同じワークスなんですがこちらの熱は何故かまったく冷めてません。
ただ何かしようと思っても最近絶好調なのでこれやる！ってことは定期的なメンテナンスくらいしか思い浮かばず。

一応やりたいかなと思ってる事は
・ＥＧオイル　、フィルター、ＭＴオイル、ＬＬＣ，ブレーキフルード、点火プラグ交換。ここ一式は確定でやる。
・ＥＸマニアウトレットのウェストゲーターやめて社外の空気分離式のやつにしたい。本当はＨＴ０６ＡＲ１２を使いたいが仕切りが無くＨＴ０７ＡＲ９を今つけてる。
・ＩＤでそろえたブーストコントローラとＩＤメーター？見たいのを外して現行のトラストのブーコンにしたい。
・レブリミッター変更でブーストリミッターもないＥＣＵがほしい。あればバルブスプリングとヘッドＧＫも変えたい（これは無理かなＳＯＨＣだしＥＣＵないし）現車あわせ薦められるんですが自分コロコロ仕様変えるんで吊るしに自分で補正がいい。今は純正ＥＣＵにＳ－ＡＦＣ２
サーキットも行かないし早く走らせたいわけじゃなくてこの車とは走りも弄りも楽しく付き合って生きたいので妙に高額チューンは無しでいきたい。
・ボロボロになってるＦバンパーのパテ盛と塗装。

くらいですかね～
長い冬が着ます。
今年は在宅ワークに加え車も無いので引きこもりです。笑

こんにちは！
残暑が抜けない北海道です。
毎日快適？な在宅ワークを過ごしています。エアコンなんかないので本音機械熱で死にそう。
感染症字体は消えるわけではないのでは落ち着いてはいないですが、安心感という意味では発生当初より増え注目度が落ちてきつつあるのかなと思います。

そんな私今年の夏はいつも以上に虫活してます。
車もメンテはしますが改造系統はしてません。サーキット要ったりとかは完全無縁になってしまいました。

虫活は主にカブトムシ飼育です。ツイッターでも専用アカウントをつくりいろいろ拝見しその仲でも良いなと思ったもので７末くらいにカブトムシクワガタムシのテラリウムというものを作成し最近はこれの改築構想やカブト虫達の生活の観察にはまってますｗ　

これは改良に改良を加え最近このレイアウトにて大分見せれるものになったかなみたいな感じです
自分こりだすとはまる性格なので・・・興味ないものにはとことんはまらないですが・・・
ちなみに私は終日家にいるため常にこの水槽をみてられるのもメリットです




より自然的な雰囲気での樹上共同生活っていうのがまぁ車でいうチューニングのテーマですかね。
住民は国産カブトムシが多数
ヘラクレス♂１　♀２
ノコギリクワガタ♂２　♀３
コクワガタ♂２　♀１

飼育費用やばくない？っ手よく言われるんですがこの水槽のメスは国産主は産卵終えた一部の♀と産卵させてない♀、ヘラクレスは産卵を終えたメス達で構成されてます。仕事を終えた虫たちの生活場所になってまして。
幼虫は国産主で１頭あたり１００円　ヘラクレスで３００～８００、大きくなれば千円単位いきます。
♀１あたりから３０～８０くらい取れます。

単純計算すると結構な収入ですが実際のところ飼育用品でも引かれることや自分の楽しみ分は売りに出さず残しますのでここまで大きくは出てないです
虫たちの稼いだ費用は虫たちにってことで結果こんな風にできましたｗ
春と秋に大きく売り出すのですが、売り上げを１２ヶ月割するとつき１万少々です。運用費用は業務用にて用品数千単位でまとめてかいますので１２割して月５千程度なので差し引き一月５千からが売り上げなので年間６万くらいがバックされてるはずです。実際のところそんなに計算してない。大きく余ってる月もあれば少々マイナスな月もアル・・・

お金儲けのためにというよりもカブト虫達の我が家での自給自足って感じです。
こうみると自然の中でも飼育の中でも自給自足できて生き物の中で強いなって思えてきます・・・

今日は気分転換に車ではない話です。
６月は誕生月ですがホタルには危険な月なので車趣味はほどほどにしてます。
虫とか嫌いな人は閲覧注意。

自分の車を全く使わない趣味は犬とカブト虫飼育
カブトムシ採集ネタはよく投稿してますが飼育ネタはあんまり書かないので書いてみます。カブト虫飼育趣味の人いる？　早々いないですよね・・・

ちなみに自分はヘラクレスオオカブトを大量に養殖してますｗ

３ペアを購入し増えた幼虫は一室の半分くらいを占領。
これは全部幼虫。２００匹くらいいましたが１００匹くらいは売れたのですがまだまだ。この時点で３ペア分の元は取れてます。

成虫はこんな感じです

左が１４センチ　真ん中１５センチ半　

実は素人が養殖してもそれなりにお金になるんですよ。養殖できる知識と環境は必要ですが・・
ヘラクレスはヤフオクで１ペア１万くらいで購入して産卵させる（大体３０～５０）平均的に幼虫とれるのでそれを売ればこの分は元が取れるんですよ。もちろん増えれば増えるほど利益幅は出てきます。
車と違ってマイナスがほぼない趣味なんです。
まぁもちろん趣味なので利益が１番の目的ではないんですけど車のようにお金に関してあんまり深く考えないで楽しめるのがいいところです。
カブトムシってホームセンターとかで見るとそれなりに高いんですけど１万円以下の種類は産卵させ幼虫を販売すると元が取れるのでいいんですよね。ホムセン価格は小動物より高かったりするので見てると不思議な気持ちになります・・・