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なんか…

最近エアコンつけると臭いなあと思っていたら…

ボンネット開けてみて解りました。


ディストリビューターの辺りからマジで煙が出ています(Ｔ＿Ｔ）

てっきり
デスビ内のカムシャフトシールが劣化してオイル漏れ
だと思って純正品を調達したのに…

もしかしたら
ローター固定ボルトが折れてたりするかも
と思ってDラーで取り寄せたのに…
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ブローバイホースがジョイントゴムから抜けて、大気放出してただけでした。

ぶすっと突っ込んで修理完了！
まったく！
ビックリさせやがって！

これで、エアコン点けても臭く無くなりました。
めでたし、めでたし（＾－＾）

昨日降った雪が大体80cmくらい
今日は雪から掘り出してDラーへ車検見積もりに行ってきました。

途中ラーメン屋に立ち寄り雪を落としがてらボンネットを開けると！
もくもくと煙？蒸気？がデスビからスロットルの辺りに立ち上っているではありませんか(Ｔ＿Ｔ）
最近、ヒーターorエアコン点けるとなんかくっさーい匂いが車内に充満すると思っていたけど、パワステフルードじゃなくてエンジンオイルだったのかもしれない。

ま、とりあえず
デスビ部からのオイル漏れかもしれない
パワステポンプもあやしい
と伝えて車検見積もりしてもらいました。

1.5時間ほどかかるとの事でしたので、珈琲飲みながら待っているつもりだったんですが、しきりにディーゼル試乗を勧めるのでお言葉に甘えて走ってきました。

V60ディーゼルは昨年、桧原湖畔で試乗させてもらったんですが、V40もカチッときびきび走ります。
今日の新潟市内は圧雪で路面ガタガタなんですが、そんなのものともせずにすいすい気持ちよく走ってれます。
30分くらいで帰りますとかいっておきながら、結局1時間弱海岸道路を走ってしまいました。(笑）


タイヤのせいかなあ。
サスペンションのせいかなあ。
ボディサイズ（重さ）のせいかなあ。
よくわからないけど、安定した足周り、850とは隔世の感がありました。

年も押し迫った12月31日
もうこれが今年最後の給油だなあ…
と、感慨にふけりながらもなにげなく給油口のフタを開けたら、


ぼろっ…
と　もげました(Ｔ＿Ｔ）

てなわけで、年初一発目のごあいさつもこんな不具合からとなりますが、

昨年同様、本年も
みなさまいろいろと知識・知恵・工夫などいろいろと教えてください。
よろしくお願い申し上げます。

こないだ室内の曇りを退治した際に、見つけてしまいました(Ｔ＿Ｔ）

高圧側の赤いプラスチックつまみに亀裂　ヒビが！
いくら締めてもクルクル回るなあと思ったらこんな事になっていました。

で、100均でスタビードライバー（+－）セットを購入
軸をガスコンロで熱して抜き取り、鋸で半分にブッタ切り、どてっ腹に4mmの穴を開け、ネジを切り、イモネジを挿入。


こんな感じで真鍮軸の固定をしました。


何気にマニホールドゲージって、しょっちゅうお世話になるんですよ。
ついでに壊れてない低圧側のつまみもお揃いにしてあげましたｗ

これで次使うときも困りませんね（＾－＾）

最近、エアコン点けても曇りがとれな～い！

てなことはありませんか？
きっとそれは、エアコンが効いてない証拠です。

ボンネットを開けてコンプレッサーのクラッチがオフになっていたらもう確実。
速やかに1缶いっときましょう（＾－＾）

今日は外気温が13度なので、缶は湯煎して急激な温度降下を防ぎつつガス入れます。


低圧側のクラッチのオンオフが！



最後にキャップをキュッと締めて出来上がり。

これで車内が、雨、みぞれ、あられ、雪にまみれても大丈夫（＾－＾）