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維持くりLABO

ボロボ855の"ボロボ" [ボルボ 850エステート]

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整備手帳

作業日：2012年11月24日

約1年ぶりのオイル交換

Item: 約1年ぶりのオイル交換
Author: ボロボ855

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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気がつけば冬。

んっ？前回の交換が昨年12月だった。
維持メンテの基本のはずが、かれこれ1年ぶりになります（笑）

オイルは純正スーペリア0W-30を５L
ついでに、フィラーキャップのラバーパッキン・アルミドレンワッシャー。
ドレンプラグもマグネット付きに交換してリフレッシュしました。
試走してみると…う～ん軽～い回転（＾－＾）
やっぱ次からは5千キロ（半年）交換を遵守しよう。

※走行距離141,851km

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この記事へのコメント

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855R大好き

2012年11月24日 23:44

こんばんは。

ボロボさんが１年間も放って置くとは意外！

おっと、うちの相棒も冬前に交換せねば。。

ところで、８５０の推奨はもう少し固めですが、この粘度のインプレはいかがですか？

コメントへの返答

2012年11月25日 0:03

こんばんは（＾－＾）

常に、目に付いたところを維持ってるはずが…よく見えてないってことですね（笑）

今回の交換でペール缶使い切っちゃいました…
粘度が低い分、寒い朝でも軽～く回転する感じ。もちろん夏でも吹いたりすること無く調子はバッチリですよ！

古い車は硬いのじゃないと、オイル漏れが心配？とよく言われますが、漏れるような劣化したシール・パッキン類は交換すべきだと考えます。

マエストロ東京

2013年1月16日 23:44

どうも！部品、買うタイミングですか？
メールが送れなかったので、こちらから失礼しまーす
来週か再来週、プチしましょーう！！！

コメントへの返答

2013年1月19日 0:07

こんばんは（＾－＾）

はい、ペール缶補充しとかなきゃですね（笑）

プチいいですね。
ご近所の方々集めてぜひ！

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同時にアイドリング不調。タコメーター針が乱高下😭　コリャいかんと路肩に停めて再始動
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