■ナビゲーション

維持くりLABO

ボロボ855の"ボロボ" [ボルボ 850エステート]

<< 純正CDチェンジャー修理

| 記事一覧 |

タイミングベルトファイナル（ ... >>

整備手帳

作業日：2012年11月24日

約1年ぶりのオイル交換

Item: 約1年ぶりのオイル交換
Author: ボロボ855

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

気がつけば冬。

んっ？前回の交換が昨年12月だった。
維持メンテの基本のはずが、かれこれ1年ぶりになります（笑）

オイルは純正スーペリア0W-30を５L
ついでに、フィラーキャップのラバーパッキン・アルミドレンワッシャー。
ドレンプラグもマグネット付きに交換してリフレッシュしました。
試走してみると…う～ん軽～い回転（＾－＾）
やっぱ次からは5千キロ（半年）交換を遵守しよう。

※走行距離141,851km

パーツの取り付け相談をする

<< 純正CDチェンジャー修理

| 記事一覧 |

タイミングベルトファイナル（ ... >>

この記事へのコメント

コメントする

855R大好き

2012年11月24日 23:44

こんばんは。

ボロボさんが１年間も放って置くとは意外！

おっと、うちの相棒も冬前に交換せねば。。

ところで、８５０の推奨はもう少し固めですが、この粘度のインプレはいかがですか？

コメントへの返答

2012年11月25日 0:03

こんばんは（＾－＾）

常に、目に付いたところを維持ってるはずが…よく見えてないってことですね（笑）

今回の交換でペール缶使い切っちゃいました…
粘度が低い分、寒い朝でも軽～く回転する感じ。もちろん夏でも吹いたりすること無く調子はバッチリですよ！

古い車は硬いのじゃないと、オイル漏れが心配？とよく言われますが、漏れるような劣化したシール・パッキン類は交換すべきだと考えます。

マエストロ東京

2013年1月16日 23:44

どうも！部品、買うタイミングですか？
メールが送れなかったので、こちらから失礼しまーす
来週か再来週、プチしましょーう！！！

コメントへの返答

2013年1月19日 0:07

こんばんは（＾－＾）

はい、ペール缶補充しとかなきゃですね（笑）

プチいいですね。
ご近所の方々集めてぜひ！

プロフィール

「XeMODex社(カナダ)へスロットルボディのリビルド依頼「最終手段」カートを通さずメールで直接オーダー　paypalで支払い完了」

何シテル？ 11/06 02:24

ボロボ855 [ 新潟県 ]

875の維持くりはわからないことだらけ。みなさんの知識・知恵・工夫などいろいろと教えてください。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

錆穴修理エポキシFRP カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/17 18:12:29
スタビライザーブッシュ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/23 22:19:58
猿でもできるタイミングベルト交換① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/05 20:55:52

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ボルボ V70 850の後継機として活躍中！基本ノーマル維持路線ですが、850顔面スワップ構想中
	ダイハツテリオスキッド冬季雪対応増車
	ボロボ (ボルボ 850エステート) V70に乗り換えて2025現在車庫で保管中顔面スワップ（V70→850）はいつになるこ ...