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整備手帳

作業日：2022年8月21日

ラゲッジ・トノカバー修理

Item: ラゲッジ・トノカバー修理
Author: ボロボ855

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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正常動作品です！といわれて購入したV70（8B）のトノカバーですがやっぱり破損していました。
巻き取りできないで、ぶらーんぶらーんと垂れているだけ（泣

荷室から外してビックリ！プラスチックのかけらがポロポロ落ちるわ落ちる。
きっと一度も荷室から外した事がないのでは？という気がしました。

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両サイドのカバーはそのまま外れました。つまり中のプラスチック軸が粉々に！
小ネジ３個を外すと手前のインナーパーツも外れて、カバーを巻いている軸が取り外れます。

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以前修理した時は軸のプラスチックが生きていたので、プラリペアで補修したのですが、今回のは軸受プラそのものが崩壊していたので、補強軸をアルミで制作しました。
1mm厚板とφ12mmのパイプを利用。
JBウェルドで固定。

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アルミ板は外カバーの形状に合わせ曲げ加工してあります。
装着にはコツがいります。左側のコイルを先に巻いて布にテンションをかけます。
左側をプラカバーで固定したら、次は右カバーを固定。

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また同じ修理をする事になるとは思ってもみなかったわ。

過去の850トノカバー修理レポート1/2
https://minkara.carview.co.jp/userid/412795/car/324129/2005872/note.aspx
トノカバー修理レポート2/2
https://minkara.carview.co.jp/userid/412795/blog/27589818/

アルミパーツ(板とパイプ)があと２組余ったから設計図＆修理手順書と共にヤフオクで売るか？

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翌日、着け忘れていたフェルトガードを貼ろうと荷室からトノカバーを脱すと、
左プラカバーが外れて車内に残りました！

えええっ！
JBウェルドで接着した部分が綺麗に剥がれてた。

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仕方ないので再接着する事に、、、
リューターで接合面を荒らしてアルコールで脱脂。
再度JBウェルドで接着。

そうそう、アルミ補強パネルと外プラカバーは外部から極小ビス2本で留めてあります。
前回この部分説明してませんでしたね。
完了。

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「やっぱりサイドスカートも形状が違っている要交換だわ」

何シテル？ 11/11 12:36

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