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  9. 大惨事になる前に⁉️アイ・シフター🤣 [yama(.v_v.)]
yama(.v_v.)の"オーテッ君" [日産 リーフ]
大惨事になる前に⁉️アイ・シフター🤣
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冷静に奥を除くと!!<br /> 落ちてました😱<br /> ここは普通の座金付ナットを前方の隙間から入れてるだけで固定して無いから<br /> シフトユニットの純正ボルトを外す時にゆっくり優しくしないと中のナットが落ちる可能性があったのね😖<br /> 無くさなくて良かった～♪🤣
冷静に奥を除くと!!
落ちてました😱
ここは普通の座金付ナットを前方の隙間から入れてるだけで固定して無いから
シフトユニットの純正ボルトを外す時にゆっくり優しくしないと中のナットが落ちる可能性があったのね😖
無くさなくて良かった～♪🤣
  • 車内をLEDでキラキラさすのは好きじゃないけど<br /> これは凄く(・∀・)ｲｲﾈ!!
    1:車内をLEDでキラキラさ ...
  • 取説は分かりやすく取り付けも簡単そうだけど<br /> <br /> このシフトパネルは想像以上に硬いね😂<br /> <br /> 一応、取説の最初に所要時間ZE1（15分）ZE0（30分）とあったけど絶対無いわ〜😂<br /> <br /> 道具揃えてよーいドン!で１～2回練習すればいけるか?😝
    2:取説は分かりやすく取り付 ...
  • シフトレバーを外すのに10mmのソケットレンチが必要だけど<br /> ホームページの動画を見るとソケット先端を落とす可能性があると!!😳<br /> 前にナビのボルトを落とした時にコンソールまで転がって<br /> コンソールを全バラシするはめになった経験から絶対に物を落とさない工夫を😆
    3:シフトレバーを外すのに1 ...
  • シフトユニットを外したら最大の難所!<br /> シフトユニットコネクタを外しますが<br /> コレは取説通りだと無理!😂<br /> <br /> なので上の黒い部分と下の白い部分を分ける事に😅<br /> <br /> 止めてるのはユニットの後方２本と前方１本の鍋ビスなのでユニットを持ち上げなくても簡単にはずせます
    4:シフトユニットを外したら ...
  • 上下を分けたら下のユニットだけ半分ぐらいひっくり返えせるのでコネクタのロック部分が何とか見え！作業ができました。😆
    5:上下を分けたら下のユニッ ...
  • 純正シフトを外したらアイ・シフターを取り付けますが<br /> 何故か?<br /> 1か所ナットが無い?🤔
    6:純正シフトを外したらアイ ...
  • 冷静に奥を除くと!!<br /> 落ちてました😱<br /> ここは普通の座金付ナットを前方の隙間から入れてるだけで固定して無いから<br /> シフトユニットの純正ボルトを外す時にゆっくり優しくしないと中のナットが落ちる可能性があったのね😖<br /> 無くさなくて良かった～♪🤣
    7:冷静に奥を除くと!! 落 ...
  • そそっ!<br /> 外した純正シフトはアイ・シフターが入ってたファスナー付きの入れ物に入れて保存!<br /> 高いだけあって<br /> こいうとこイイね～😆<br /> <br /> シフターを操作した感じは<br /> 想像より硬めのダイヤルでカチッカチッっと30°づつ動きクリック感は絶妙😆<br /> パーキング操作もダイヤルを長押しなので純正みたく誤動作させる（超低速でボタンを押した際、ロックがかかりガクっと止まる）事も無くなり期待通りですわ～♪😁
    8:そそっ! 外した純正シフ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年05月21日
   

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