リアナックルのブッシュ交換

現在、リアアームの交換により、リアタイヤハウスの中が空っぽの状態です。
これは、チャンスなので、リアのナックル(アクスル)のブッシュの打ち代えをＤＩＹでしたいと思います。

工具は、長めのボルト、ソケットレンチのソケット、ワッシャー等のスペーサー数枚、あとは、ナットとそれを回す工具類です。

写真のように、ブッシュが逃げる為のコマに30mmのソケットを、押し込むのには22mmを使用しました。

しかし、この後、22mmがエライ事になります(;´Д｀)

徐々に、ナットを〆てゆくと、ブッシュが抜けていきます。

本来は、そのまま抜けるのですが・・・何故か急に回りが固くなり、ボルトがポッキリ逝きました。

これはオカシイと思い、取り外すと、22mmのコマが圧入されちゃっているではないですか！？

コリャ、マイッタ。

どうしたらいいのだろう・・・。

しっかり圧入されているので、叩いた程度では抜けません。
ＧＴ－Ｒのナックルは、アルミ製なので変に叩いて割っても困ります・・・。

仕方なく、スペーサーになるようなブツをホームセンターで急遽購入。
それでも足りなかったので、倉庫に長年入っていたプーラーらしい物を挟んで、何とか引き抜きました・・・。

今度は、21mmのソケットを使ってリトライ。

何とか抜けました！

抜けたブツはコイツです。

どうしても写真では分かりにくいですが、ゴムがガビガビです。

この様子だと、あまり作用はしていそうに無いかと思います・・・。

今度は、新品ブッシュを圧入します。

古いブッシュの抜く作業の逆をやればOKです。

ブッシュの逃げに使った、大きなソケットは必要ないですが、ブッシュの中心部分は、少し凸になっているので、何かしらの“逃げ”が欲しいです。

そこで、我が家秘伝？のサビサビのプーラーらしい物を挟んであげました。

これで、OKです。

非常に力が必要な作業ですが、頑張って４箇所圧入してあげましょう。

新しいブッシュは、ゴムもしっかりしていて、しっかりと仕事をしてくれそうです。

今回は、アルミナックルの為に、ＤＩＹでできたと思いますが、鉄の場合はさすがに困難かと思います。

通常は圧入１箇所につき2,000円近くの工費がかかりますが、ＤＩＹの為に殆どお金はかかりませんでした。

浮いたお金で、他のリフレッシュをしたいと思います(｀・ω・´)