韓流ブーム？

日本の女性が韓国ドラマにハマってしまい、
ダダでさえ女性に見向きもされないワタクシがもっと見向きされない状態になるのは嫌だ、

と勝手に反韓流ブームを作ってきたワタクシですが

どうも日本の男達も韓国に犯されつつあります・・・・

↑ＭＳＢのデモカー、工場長のＳ14シルビアです、約380馬力50ｋｇ。



あれ、まだ気がつきませんか？

そう

タイヤの話っすよ。


ハイグリップﾗｼﾞｱﾙと言えば

高いけど最高峰のBS、RE11

そのグリップと値段を越えたYOKOHAMA、ADVAN、AD08

しかし最近AD08から買い換えてタイムアップ続出の話題の韓国の風・・・

クムホ、エクスタV700

こいつが今一番、タイムが出るタイヤ。

国産が韓国に負けるなんて・・・・・・なさけない・・・・


もう一つ韓国の

ハンコック、ベンタスR-S3

値段はクムホやAD08みたいに高くないそうですよ！


このタイヤを履いてお馴染みMSBの工場長が自分のマシンで

SUGOを1分37秒47を叩き出しました！

12月12日のケンオート走行会です。

タイヤサイズはフロント255の17インチ、リヤ265の18インチ、

ﾗｼﾞｱﾙでSUGO37秒台って脅威ですよね～



ワタクシもこのタイヤ気になるし、

ガレージMのミ○マさんVS工場長の対決も気になるし、
（M号の接触事故の為、勝負ならず！？）

もしかして工場長，ワタクシに車貸してくれたりしたりなんかしちゃったりしてくれそうで・・・・・

前日にガレージMのT君にSSパークのドリフト誘われたんですけど、


ワタクシの天秤はSUGO側に傾きました。




※ちなみにワタクシはお金がなく走行会にエントリーしてないので見学組です。


ＳＵＧＯ当日・・・


走行会もすでに後半

残り時間13分ほど

工場長がベストタイムをゲットしピットに戻ってきました。

いつになく走りたい光線がワタクシから照射されてました。

工場長は耐え切れなくなってついに・・・



工場長「あと何分？乗るか？」

ワタクシ「いいの！？」



来ました、ついに時が来ました。

ハイパワーマシンでSUGOアタック！

あわててヘルメット被り、S14のクラッチを繋いだら3速でしたｗｗｗｗ

エンスト2回ぐらいしながらも強引に3速発進で出て行きましたｗｗｗｗ

1速だと思ってましたが走りだしてようやく気がつきましたｗｗ


クイックシフトが搭載されてたのといきなり走る緊張感が何かいつもと違う感じでシフト操作を混乱させてました。

4速から5速へ入れようとしたときも、

ギヤ入ったと思いアクセル踏んだらニュートラルで、ぶぉぉぉぉぉんんん！と空ぶかしｗｗｗｗ

多分合計3回やりましたｗｗ



SUGOの高速サーキットはスピード領域が半端ない、

緊張と焦りがいつもの走りに繋がらない・・・・・・


1週目、１分43秒台

2週目、１分43秒台

3週目、1分40秒16

4週目、１分43秒台



クリアラップがとれず、ビビリ過ぎて他車を大袈裟に
よけ過ぎ＆守りすぎの走りで43秒台・・・・

なんとか上手くヘアピンで1台抜いた周がベストラップになりました。


残り少ない時間で結果出さなきゃと思いながらも

スピードに翻弄されっぱなしで、身体がなかなかスピードに慣れません、

ようやく身体が慣れてきた頃にチェッカー、4週アタックで終わってしまいました・・・
※借りモンだから十分だろ！



やはりワタクシは凡人です、プロドライバーやMのT君だったら2週目ぐらいで40秒きりそうです。


しかし工場長の作った車の乗りやすさのおかげでワタクシでも40秒出たんだと思います。


工場長はクリアラップとれず詰まってた時も1分38秒台で周ってました、流石です。


ワタクシもレースをやってこういうテクニックを身につけなきゃいけませんね～
頑張るぞ～


この日はいい経験させてもらいました、有り難う工場長！


↓ロガーで検証、気になる方クリックプリーズ
工場長と比較①

工場長と比較②




っていうことで来年はワタクシのノーマルｓ2000は
韓国の香りが漂う事になりますね～