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te3の"メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR" [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2023年6月4日

k-TEC マフラーに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
KTR Megane 3RS 250 265 275 Catback Sports Exhaust System
を輸入したので交換です。

交換の前に、取説も何もないので
知り合いの車屋さんで
ピットを借りて車を上げてもらい
部品を並べてから
不足が無いことを確認して
作業に入ります。
2
純正は長いので途中を切断して
取り外します。
3
よく見れば
純正の切断場所がありますので
小さく点のくぼみが2か所あります。
この2か所の中間でカットします。

4
この為にシグネットの
パイプカッターを用意しました。

比較的楽に切れました。
時間はゆっくり様子見ながら
20分程度かな?
5
あとは、マフラーを止めてる
ビス類外しです
6
ここも外します。

(この2本のビスで止まってるここと
後ろの2か所あるが、純正マフラー側は
ナット溶接なのですが
K-TECはナットが無いので
別途用意が必要でした。)
7
取り外したマフラー
切断した前側です。
8
残りの後ろ側

チタンは軽いですΣ(・□・;)
9
次はインストール

フロントパイプのフランジ以降は
全部差込なので仮に組んでいきます。
10
こんな感じ
11
すべて仮組できれば
マフラー位置を確認と
どこも干渉しないかをチェックします。

無ければ、すべての部品を本締めします。
出口の部分だけはディフューザーを
取付してから合わす方がいいかと。

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