リア牽引フック取付けのためのリアバンパー穴あけ加工

　左後部のリアバンパーに隠れて牽引フック用の穴があることは知っていた。
　メーカー側がわざわざ隠している所に穴をあけて施工をする利点とは何かというと

１　サーキットでグラヴィルに頭から突っ込んで後ろから牽引してもらわなくてはならなくなった時を想定
２　パワーチェックの際、FFとはいえ後部も固定を求められるので。
３　サーキットのレギュレーション対処（今のところ、仙台ハイランド以外で求めているサーキットは知らないが）

以上３点があったので思い切って施工。
工賃＋ゴムのフタ(30mm　グロメット)でちょうど10,000円（工賃１．５M/Hくらい？）

付属の純正フックを取付けたところ。
バンパーが湾曲しているため、最後までねじ込む前にボディーに干渉します。