しん@NA1のブログ一覧

少し前に急にキャンプに興味を持ち出し、先日思い立ってデイキャンプをしてきました😃
（知識もギヤも不十分なまま、いきなりキャンプはさすがに不安があったので、まずはデイキャンプで💦）

今回選んだ地は蔵王連峰の麓、「忘」キャンプ場です。



広大な敷地で自然豊かなところで癒されました😌

まずはテント設営のための場所選びです。
天気は良かったのですが風が少し強めで、極力影響を受けなさそうなところを選びました。



キャンプ場の芝生サイトにSタイヤで乗り入れる人もそうそう居ないでしょう😛



テント設営完了の図。 もちろんテント張りなんて人生初の経験だったので、やってみるまで結構不安でしたが、事前にYouTubeで予習していたのもあり説明書も見なくてもなんなく終わりました😅

ちなみにまだペグハンマーなど持っていないので手持ちのクルマ用の工具から代用😅
トネキチ君です（笑）



普通にいい仕事してくれました😆


コールマン・ツーリングドームエアーLX＋



定評どおり、中は真っ暗で日光を通さず、風通りも良くて中は涼しかったです。

しかし、テントより低い車って🤣 このキャンプ場に似つかわしくないクルマがまた面白いですね✌️




テントを張った満足感でまずは一服😀☕️



その後、少しサイト内をぐるっと散策しながら戻ると、お昼にほど近い時間だったので早速昼食の準備に取り掛かります。

この頃には風もだいぶ収まり、安心して火を使えました。



まずはエビ🍤とイカ🦑のアヒージョ（らしきもの）を作ってみました。



無難に出来たように見えますが、加熱したオリーブオイルに具材を投入した時の油跳ねがすごくて大変でした😅（なるべく水気は取ったつもりだったのですが💦）

めっちゃ酒が呑みたくなりますが、泊まらないので我慢してノンアルコール🍺



でも喉ごしは普通にいいので雰囲気は味わえましたよ😄

その次はこれ！ キャンプといったらやっぱり「肉」を焼かなきゃですね😋🍴



肩ロースのステーキ肉🥩



それをあえてタレではなく、ヒマラヤ岩塩で食べてみました。 あまり塩っぱくはないので多めに振ってちょうどいいくらいでした🙂

そしてシメはやっぱりラーメン🍜



ただの袋麺に先ほどのあまりの海鮮の具と野菜を足しただけですが、青空の下で食べるラーメンもまた格別ですね🤗
ちなみにアルミ鍋は普通に加熱も出来て、片付けも使い捨てなので楽でいいです😊

食べた後は少しだけテントでお昼寝。
その後は天気も少し怪しくなってきたので少し早めに撤収の準備を進めます。

テントの撤収も心配をよそになんのその。あっという間に終わりました🤗

帰りは寄り道してソフトクリームを食べて帰宅



もうちょっと時間あれば温泉も寄りたかったですが、また今度の機会に。

不安だらけだったデイキャンプもとりあえずは大きな失敗もなく成功と思えます😊

これからどんどん回数を重ねていけるように、題名も（1回目）としておきます😆

キャンプに詳しい方、色々と御教授お願いします😀

ヤフオク！を見ていると商品画像がなんか見たことがあるものが・・



はい、私のパーツレビューに載せているものから画像を無断転載していますね。

これなんかもっと酷い🙁



画像はおろか、なんと商品コメントまで私のパーツレビューの丸パクリ（笑）



まあ、実害は被ってはいないですが、なんか無性にムカつきますよね（笑）
こういう奴らを懲らしめる方法はないのでしょうかね🙄

永いこと冬眠（一時抹消）させていたNSX、本日ついに再始動しました。
遠方の秘密基地（笑）に約4年間放置させておりました。



定期的にエンジンはかけていたものの、4年振りに動かしたと思えば自宅までの回送でいきなり300kmもの遠距離走行・・色んな意味で耐えられるか不安で仕方ありませんでした。

運転先のドアを開けるといきなり出鼻を挫かれる・・



ハイ、ブレーキペダルストッパーが粉々に砕けちっていました。
これがないとブレーキランプが常時点灯してしまいます。

しかし！



これは想定内のトラブルですので常にトランクにストックを積みっぱなしでしたので焦る事なく取付け。
あるあるかもしれませんがさすがに新品は弾力もあるのでなかなか嵌まらない・・
ようやく嵌まった時にはかなり指が痛かったです（笑）

その他はバッテリー充電も意外にOK、空気圧もほとんど下がっていない、あとかなり心配だったガソリンも問題ありませんでした（劣化を最小限に抑えるために満タンにはしていたものの、4年物のガソリンは果たしてまともに使えるのかと）不安をよそにエンジン1発始動！



そしていよいよ走行です・・ドキドキ
車検切れているので事前に自賠責の加入と仮ナンバーの申請は済ませております。
走り出してみると、ホントに4年振りの走行？って言うくらい当たり前に走るし不具合一切ありませんでした😅 優秀優秀👏

今回付き合ったくれた友人はGRスープラ納車したてでした。



長らくツーリング的な事もしたことなかったのでランデブーもホント楽しかったです。



そんなこんなで無事に自宅まで持って来れたので、整備が終わったら近いうちに車検取得の予定です😊 早く乗り回したい😆

今まで所有してきた車種とカラーも合わせてミニカーを揃えてみました。



サイズは1/43でコンパクトですが、トミカのように安っぽくないし、どのメーカーも細部までなかなかのクオリティです😃 大きさの割に重厚感もあるし✨



今現在もこれらの車種全て所有出来ていれば毎日が楽しいことと思います😆



オフ会みたい🙂



最後に職場のデスクに展示（笑）



眺めてるだけでモチベーションに繋がります（←なんの？w）

先日はすごく長く感じた1日でした。
台風被害に遭われた方も多くいらっしゃると思います、私の方はなんとか無事でした。
大きな川沿いに住んでいるので、大雨の影響で氾濫寸前でした。
数十分おきにライブカメラと河川水位を確認。



上の写真が台風が来る直前、15時半くらい。
左奥の川の部分は通常時よりは水位が高いものの、畑がある高水敷の部分はまだなんともないです。



夜は更けて24時前。どんどん水位が上昇し、高水敷の部分はついに水没しました。

家族は20時頃にはすぐ近くの避難所へ向かわせていましたが、私はギリギリまで残るという判断。
ただ、この状態になったら避難しようと決めていたのでついに行動。（ホントはもっと早く動かなければなりませんが…）

避難所へはすぐ行けるのですが、もし河川が氾濫してしまった場合、クルマ2台が水没して全損です。
命を守るのはもちろん最優先ですが、何と言われようとも、やはりクルマを見捨てる事は出来ません。
いくらか安全と思われる、職場にクルマを退避させるために、初めに（様子を確認しつつ）プリウスαに乗って向かいました。

予想はしていましたが、マンホールは噴水のようになっており、道路は所々冠水していました。

無事職場に着いてまた自宅まで戻り、次はNSXを退避。
冠水しているところをNSXで通過するのは危険でしたが、ギリギリ行けるとの判断でした。
顔が青くなりつつも、なんとか職場へ到着。
またプリウスαに乗り換えて、ようやく避難所へ。



初めての避難所生活でしたが、とても寝ていられる状態ではなく、朝まで気が気ではありませんでした。
最終的にはここまで水位が上がりました。
氾濫まであと1〜2mくらいでしょうか？



この頃をピークに朝方にかけて、雨も風もようやく落ち着いていき、6時頃には帰宅。
・・本当に長い1日でした。



翌朝NSXを取りに行くと、浅い冠水路を半ば強引に突っ切っていった跡が…早くもローター下側が錆びてました💦

結果的には被害もほとんどなく無事でしたが、やはり早めの行動が大切と更に実感させられました。