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まさびん改のブログ一覧

2025年03月29日 イイね!

チラ裏備忘録 3月のランニング成果

チラ裏備忘録 3月のランニング成果3月は仕事が例年忙しく、帰宅が遅くなりがちで休日も体を休めることに専念するため、ほとんど週末は出かけることがありませんでした。

とはいえランニングノルマだけは疲れた体に鞭打って続けてきたので、160km超とまずまずの記録でした。ただ、明日の3月30日は日曜ですが異動のため仕事が片付かず、休日返上で仕事に行かざるを得ず、31日の年度末も昼休みのランニングすらできない可能性が高い事から、本日の成果を持って1ヶ月の記録にすることにしました。

先日からの陽気で桜が一気に開花し始めて、明日あたりはほぼ満開になって見頃になりそうなので休日ランニングができないのは残念ですが、例年の楽しみである走りながらの花見を今年も満喫する事ができたのは良かったです。↓


ただ、3月は仕事中心の生活のため当然車で出かける機会もなく、娘の習い事の送迎もフリードが楽なのでそちらばかりを乗る事もあり、自身の愛車の走行距離は1ヶ月でたったの3kmしか乗っていませんでした。↓

流石に12月から3ヶ月で走行距離50km以下はバッテリーが逝ってしまいかねないので、2週間に一回くらいの頻度で補充電だけは行っています。

愛車も洗車すらできずにずっと放置状態なので花粉黄砂で酷い有様で、更にネコ対策で屋根に載せている棘シートが効かない新たな猫が現れた事もあり、ロールトップは猫の毛まみれになっています。↓


4月に入ったら新しい仕事に慣れるまでしばらく生活サイクルも変わり、愛車に乗る機会も更に減りそうです。とはいえ次の愛車が納車されるまであと10ヶ月ちょいと、長いようであっという間に時間は過ぎてしまう気がするので、生活が落ち着いたらs660のノーマル戻し作業を行いつつ、長距離ドライブなども計画したいと思っています。
Posted at 2025/03/29 22:37:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年03月02日 イイね!

チラ裏備忘録 2月のランニング成果(愛車の2ヶ月間の走行距離の4倍)

チラ裏備忘録 2月のランニング成果(愛車の2ヶ月間の走行距離の4倍)2月はクルマ関係でこれといった変化のない1ヶ月でしたのでランニングの成果のみ備忘録として書き記します。

1月に脚を痛めて2月のランニングはあまり距離を伸ばす事ができないだろうと覚悟していましたが、長距離を走るのに難があったのは上旬のみで、その後は順調に日課ノルマもこなす事ができるようになり、結果として1ヶ月で160km超を走る事ができました。

また、年明けから休日に愛車に乗る機会がほとんど無かったので、トータルケアアプリ画面で走行距離を調べてみたら、1〜2月の2ヶ月間における愛車走行距離はたったの40kmしか走らせていませんでした。↓
3月初旬時点での走行距離 14,362km



12月末近くの走行距離 14,322km
14,362-14,322=40km


最近は娘の習い事送迎時にフリードを好んで使うこともあり、嫁がフリードを使っていて空いておらず、自身の用事でランニングで行く事が難しい場合のみしか乗る機会がなかったので、このような不動車状況になってしまっていたのでバッテリー上がりが心配になりました。

このため昨日昼過ぎに久々のバッテリー補充電を行いましたが、6時間くらいかけてすっかり辺りも暗くなった頃に満充電になり、当面は一安心です。

オイル交換も1月にやらなければと思いながら結果として車に乗っていないので未だ放置状態であるため、次に乗るときはしっかり暖機運転してオイルをちゃんとエンジン内に行き渡らせてせてから発進することを忘れないようにしなければと思います。↓


あと、S660の方は乗っていないこともあり全く不調等ありませんが、嫁車フリードの方は、オプションの9インチナビの不具合が多く、結果として交換修理をする事になりました。

症状としては納車後割と早い段階で後退時のバックモニターが映らなくなる現象が発現し、このときはたまたまのエラーレベルだと気にしていなかったのですが、その後発生する頻度が日増しに増えていくようになりました。

不具合が発生している間はマルチビューカメラ操作も受け付けなくなるので、症状再現時にディーラーに持ち込みしようかとも思っていましたが、嫁の仕事が忙しく休日等も仕事で車を使ったりするので、自分が娘の送迎時に事象が発現した際に動画を撮影するなどしておきました。

そして別の機会でディーラーに連絡をした際に症状やこれまでの頻度(症状発生日は嫁がその都度メモに控えており、相当な回数)を伝えた結果、交換対応になりました。ただし部品欠品でかなり時間がかかるようなので、現在も動作不良が発生したら一旦エンジンを切って再始動するという面倒な対処をしながら普段使いしている状況です。

マルチビューカメラが切り替わらない不具合は嫁的には使っていない機能なのでそれ程支障は無いようですが、バックモニターが映らないのは相当ストレスが大きく、いちいちエンジンを切って入れ直すにしても後続車がいると難しいのでその際はかなりビビりながら駐車しているとのことでした。

自身も自宅はともかく出先でバックモニターが映らない事象が発現すると、目視での駐車はやはり緊張するので、安全性の観点からも問題が有り結構やばい不具合だと感じています。

ネット情報で検索してみると現行フリードのナビ関係の不具合情報は多く見かけますが、我が家の車の場合あまりにも頻度が多い事と、先日には突然ナビ画面がブラックアウトする不具合まで発生したので、せめて遠出を予定しているゴールデンウィーク前には修理対応をしてもらう事ができればと切に願っています。

↓ブラックアウト状態。エンジン停止、再始動で復旧はしました。

Posted at 2025/03/02 15:13:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジョギング | 日記

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何シテル?   10/27 08:57
気がつけば半世紀の人生が過ぎてしまいました。子供たちもあっという間に成長し、手がかからなくなってきた半面、たまに外出に誘っても断られたりしてさみしくもあります。...
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