沙乃助のブログ一覧

紅葉の秋、ドライブしたくなる季節ですよね～

・・・温泉行きたい（爆）

ども、沙乃助です（＾ー＾）ノ

今回は話が長いので時間ある時に読んでくだされば幸いです。

ヴィッツさんのバックランプがここ３ヶ月前から明るさが落ちてきて最終的には・・・



こんなに弱く光る始末。

流石に車検が通らないレベルはまずいと思い、Dラーにも相談していました。
その件で、11月4日には修理の予約を入れていたのですが、春先からですがどうも車左半分から鈍い擬音がしていたのです。
高速を走っている時からでした。
ただ、普段の通勤には気にならないレベルでしたのでそのままにしていましたが、先月から週に１度、神奈川県厚木まで仕事しに行くのに早朝から高速でかっ飛ばして通勤していてその時から足周りから音が大きくなってきたのに気づき修理に出す前までは随分音が大きくなりました。

知り合いとかにも症状を教えたところ、ハブベアリング交換しました？って聞かれたので、全然と答えた私でした。

なるほど、と思いＤラーへ相談して修理に踏み込んだものの、一般道路を走る際はそんなに音が出ない為「わかりづらい」という意見があって結局のところ整備士さんを横に乗せ60㎞/ｈちょい出してなんとなく感じる事を確認してもらい、部品調達をお願いしました。

不動扱いにすれば保険屋さんとレンタカー会社と連動して借りれる期間15日の無料と聞いたので、ヴィッツさんはレッカーで運んでもらいました。



レンタカーは、トヨタ車・・・と思いきや「成田ナンバー」のMAZDAの「MAZDA2」でした。



初のMAZDA車試乗でしたが、オートマのスポーツMT付きだった為、暫くはMTモードで遊んでいましたｗ
オートマとはいえ、6MTですよ？！奥さん！！
・・・いや、話が脱線してしまいましたｗ
この借りている間に厚木へ行くどころか、新潟まで応援に来てくれとか言われた時は、レンタカーで新潟行くの～？ってなってましたが、遠出で逆にオートマだったので楽でしたｗ

話が大分それましたが、Dラーから15日には修理終了ですよ、って言われたのでその日は厚木の帰りで遅くなり行けないから16日に仕事終わったら行きますで話を進めました。

で、16日ようやくレンタカーを返しヴィッツさんを引き取りました。
バックランプはソケットに原因があったので「ツメを立てて接圧アップ」に対応で事が終わりました。
これに関しては無料になりました。
ハブベアリングは交換作業終了とのことで、とりあえず様子見と高速で速度上げてどんな感じかをこれから確認する感じにします。

今回は請求が高かったので・・・



３回払いにしました（もう一括はキツイので）

テールレンズを標準のものからまたグレードUのバックランプLED基板に戻し、バックランプ球をトラスコものからヴェレンテものへ付け替えて・・・



しっかり爆光で点きました！！
これですよ、これ！！
この光り具合が理想なんです（眩しいｗ



これでやっと心のもやもやが取れましたぁ・・・

暫くは大丈夫かなって思いたいです（＾＾；

走行距離　218,681㎞・・・21万㎞でようやくハブベア交換はもたせた方かなって感じでしたね。

次はどの部品の交換やら・・・ですね。

まだまだヴィッツさんは乗りますよ～

最近忙し過ぎて、遊ぶ体力とお金が無い・・・です。
お金が無いのは会社で他の現場の責任者代行で入るので遠いから通勤で高速代と燃料代とオイル交換代であっという間になくなる・・・という。

ども、沙乃助です。

今回は、ヘッドライトレンズ磨きの続編みたいなものです。
磨いたは良いものの、やはりコーティングしなかったので１週間で薄く黄ばみ始めました。

なので、某YouTubeの動画で出てきた、



呉（クレ）ＣＲＣ　６－６６を購入。
船やレジャー用のもので本来の使用目的商品ではないのですが・・・ｗ
水の耐久性や金属のサビを抑えるという代物。

で、といあえずはまず、また薄く黄ばんだレンズを磨きます（左側磨き完了）

クリアースプレーですが一応新聞紙でガード。





スプレーして暫く乾くの待ちますが・・・
やはりムラが出来るので何回か綺麗になるまで吹きました（軽く１回だけ吹くだけなのですが、綺麗にできなかったので）



結局５回ぐらい吹いたかも（＾＾；
左右とも綺麗になったと思います。





濡れているように見えるのでキラキラしています。





１ヶ月はもつのかな？・・・
まぁ、暫くは様子見です（＾＾；

２か月ぶりのブログです、こんにちは。

沙乃助です（・ω・）ノ

ここ最近仕事場の移動とかしつつ忙しいのと、その移動で費用を使い果たしてしまう為、何処にも行けないです（＾＾；

で、今日は休みでしたが、する事が無かったので去年買ってたヘッドライトレンズ磨きに再チャレンジしました。

前回やってみたのですが、あまり効果無い気がしたので適当にやって止めてしまいましたけど、今回は本気でやりました。



これですね。





結構上が黄ばんできてます。
汚らしい（＾＾；

では、塗っては磨きを５～６回繰り返してみます。



どうですかね？
かなり透明感が戻りましたね。
綺麗すぎて（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしちゃいました♪



真上から見た感じです。
凄く綺麗になりました。
新品近くまで仕上がりました（＾ー＾）



見栄えが凄く良くなりました。
満足です♪

スモールの場所も透明になったので白く輝きを増してます。



やはりヘッドレンズが綺麗になるだけでフロントが違いますね～

作業時間は、1時間程でしたのでそんなに掛らないです。

暫くは新品感を楽しみます（＾ー＾）ノ

梅雨が始まりましたね。

・・・ども、沙乃助です（＾-＾）ノ

前回車検を出した時に修理箇所と部品交換が多かった事により、車検は中止になりましたが、再車検をしてまいりました。

朝１０時からディーラー入りし、代車ヤリスを借りました。



初めて運転したヤリス、初代ヴィッツより一回り大きいですが、意外と小回りが利き（単に自分のヴィッツのタイヤが太いので小回りが利かないだけ）車庫出る時は少し焦りましたがｗ
乗りやすい車でした。
元々ヴィッツの後継車ですし、買うなら・・・と言いたいところですが、自分はスポーッグレードのＧＲが欲しい為、手が出ません（＾＾；



メーターも大きくて見やすいですね。
これがＧＲだとフルスケールメーターになるから全然違います。

夕方１７時半には車検が終わった連絡が来たので、ヴィッツを引き取りに行きました。

請求書は非常にカオスですｗ










Ｍパスポート（半年点検用のあんしん１０検）も購入したので値は高く付いちゃいちゃいましたが、これを出しておけば次の車検までの間の点検は支払いしなくて済むし、１回の会計は少し安くなるのでお得ですのでやむを得ません。

で、合計金額は２８万近くになりました（＾＾；



おうふ・・・今までで一番高い車検&修理代なりました。

あと、事前に部品屋さんで買っておいたフロントガラスとボンネットの間にある「カウルトップベンチレータ」の取り変えも付け替えて貰いました。



貰いモノのカーボン柄の「カウルトップベンチレータ」は、熱で模様が溶けて変に薄くなってしまったので処分しました。



ということで、ヴィッツ９回目の車検が終わりました。
これでまた、２年は乗る事が出来ます。

今日はヴィッツの車検の予約をしていた日でしたが、修理箇所が凄いことになってしまいました。

ども、沙乃助です（>_<）

今回で９回目の車検を通す筈のヴィッツでしたが、修理箇所と車検の通らない部品交換が多い為、先に見積もりを組んで貰いました・・・







なんかもう説明するのもめんどうくさいくらい項目が（笑）

中にはリフレッシュさせるものとかあるのである意味衝動修理なのですが、２年先もまだ乗るので仕方ないかと思いました。

部品注文やら代車の手配もするので６月１０日（金）に改めて車検予約してもらいました。



今後は車検を遣る前に車検前点検をした方が良いですね（＾＾；