アルトバンで初雁が原(タイヤまで完全ノーマル)

やっとチャコさんのジムカーナが再起動した！
G6とか出ます？（K1は酷そうですがｗ）

社用車だったアルトバンに急展開がありまして、社長に無理言って払い下げしてもらいました。(^_^;)

出るならG6のK1クラス一択です。(ｷｯﾊﾟﾘ)

これからボチボチとクルマに手を入れていきますので、本格参戦はまだまだ先です。

タイヤ事情がよく判らないんですが、ナンカンのAR-1って使えるんですよね？
いや、横転するかな。www

ラジアルでコスパ重視ならRE71Rはどうですか？
単価は高いですが、グリップも一級で、減りにくいし、何年経ってもグリップ低下を感じにくいです。FFでも腰砕けしない剛性もあります。
個人的には「たまにジムカーナ」レベルであれば強くお勧めします。
でも長くても1年毎くらいで交換するつもりなら何でもOKと思います。

でももし13インチとなると、ナンカンくらいしかないのか…

過去の実績からすると、タイヤは3年くらいは使ってますからねぇ・・・(自爆)

エッセ軍団は何を履いてるんだろか？


でもとりあえず車高調とタコメーターが急務なことが今日判りました。w

↑犬ションスタイルで20cmくらい浮いたらしい。((((；゜Д゜)))))))

まぁチャコさんは終わったタイヤを履いても速いから何でも大丈夫か！ｗ
確かパンチさんは71RとZ3の組み合わせだったような…
とぐおーさんは昔71Rだったけど今は何だろ…

安めの足ならシルクロードが良い気がします（リアは使った経験あり）
又は少し奮発して、調整なしのエナペタルとか（基準値はまるわらさん任せでｗ）

調べてみましたがシルクロードは良さそうですねぇ。
35％オフで9万チョイか。。。

でも暫くはバンプラバーにウレタン詰め込んでロールを抑えてみようみようかなと。(ｺﾗ)

KeiのLSD入りミッションありますけど使われます？
（そもそも使えるのか？

現行アルトワークスのミッションは使えるらしいですか、Keiワークスはエンジンが違いますよねぇ。(^_^;)

後で一応検索してみますね。