チャコ＠カプのブログ一覧

とりあえず学科は無事通過。

次は実技試験。
10月30日だってさ。



西フェスの直後ジャマイカ(￣▽￣;)

さて今年のジムカーナシーズンもあと2カ月ほど。

今年は前半に仕事がバタバタして、中盤からスポット的な出場しかしませんでした。
(その代わり1戦1戦の充実度は高かったですけど)

残りの大会で気になるのは、
・近畿ミドル⑦⑧
・近畿地区戦⑧
・西フェス
・G6奥伊吹
・G6フェス
と言ったところですが、これに全部出るとエントリーフィーだけでお小遣いが破産します(笑)

最低限に絞ると、
・近畿地区戦⑧(頑張ればシリーズ表彰に引っ掛かってタダ飯を食えるかもw)
・西フェス(仕事が判らないけど普段戦えない相手と張り合える鴨?)

・・・・・・うーん、西フェスが重すぎて打ち止めか？


と言うことで、近畿ミドル⑦には申し込んでいません。
西フェスは土日休みにもっていけるか判らないのでまだ決定してませんが、極力出たいと思ってます。

叶わなければG6残り2戦で憂さ晴らししようかな(笑)

　　

8時過ぎに雁が原到着。

・・・誰もいない。
(コースを作るのが面倒くさいじゃないかw)

道中すごい雨でしたが、ここは雲は多いが青空も覗き、ドライ路面。
荷物を降ろして申し込みを済ませ、雨が降らないうちにとりあえず走ってみました。
フロント11kリヤ6kは、ステア切り始め初期の頭の入りは良いが、荷重がのるとフロントが突っ張って逃げていく感じ。
ロール感も無く操作とシンクロしない。
スラロームはそんな理由で、曲がらないし、いきなりテールが流れ出すしで、乗りにくい。

と言うことで、今からフロントを9kに替えます。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
10:20追記

フロント9kに換え終わって、2回走ってみました。

ロール感が戻って感覚が掴みやすくはなりましたが、じゃあ8kとどう違うかと言われると返答に困る・・・
でも8kよりは乗りやすい気がします。
バネのメーカーが違うので、これは難しいところかな。(￣▽￣;)

意外だったのは、フロントバネレートの高い方がサイドターンがしやすかった事。
8kだと、進入で潰れきって横に使う余裕が無かったんでしょうか？


ちょっと愚痴をば。

〈冷静になって削除(;´д｀)〉
(風が強かったから、ということにしておこう)


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
12:45追記

時間が空くので、スマホでハイパコとスイフトのHPを参照しつつ、妄想中。
メーカーが違うとは言え、8kの6インチと、9kの7インチでは似たような特性なのかも。

もう少しだけフロントを固くしたいので、新調するなら9kの6インチか、10kの7インチが良さそう。

それにしてもハイパコは高いな(^^;

雨が降ればウェットのテストもできるんだけど、意外と降ってこない(笑)

昼からは車高調整でバランス取ってみよう。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
15:05追記

ジャッキアップ中に事故発生(^^;
ジャッキが倒れました(^^;;;

右リヤのロアアームが曲がってしまいましたが、鍛治屋さんパワー炸裂で叩き直しました(笑)
アームはパイプ製かと思ったら、中実っぽかった。

皆さん、ウマはちゃんと使いましょう(自爆)

復旧して1本走ってみたけど、特に問題なさそうです。
アホですね。(あービックリした)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
16:10追記
結局、フロントにプリロードを4mm掛けて走ってみて良さげな感じ。
サイドシルでだいたい水平。
リヤを下げたいけどこれ以上下がらなかった。

クルクルしたら目が回ったので今日はオシマイ！(爆)


もうつづきませんw

明日17日は雁が原に出撃します！

貸し切り予定を知らないので知ってる人は教えてプリーズ。
(電話で聞けよ！w)


バネ交換に伴うテストが目的なので、現地で足回りを弄ってる時間の方がが多いかもしれませんが (爆)

今日は仕事が昼過ぎに終わったので、夕方からカプチーノのフロントバネを交換しました。

と言うのも、先日タイヤ嵌め換えにyossyさんちに伺ったときに、カプチーノのフロントバネを硬くしたいと話したところ、それならお試しにと言うことで9kと11kのバネがあるから貸してあげるという事になったのです。(嬉)

今回組んでみたのは、恐らく固すぎであろう11k。

8kから11kになって1Gでの沈み込みがショック長で8mmほど少なくなるので、アッパーのカラー組み替えで車高は変化しないようにしました。

これで様子を見て、その後9kも試してみて、良さそうなレートが判ったら新規購入予定です。


さて、日・月曜休みになったので雁が原あたりに行きたいところですねえ(ニヤリ)