チャコ＠カプのブログ一覧

9日開催の近畿戦の受理書が来ました。
僕のゼッケンは70番。

ミドル戦と同時開催なので、いつもの地区戦だけの時とは違って出走順が最初に来ません。
地区組の中ではファーストゼッケンですが、おかげで
カウントダウンの刑を免れました(笑)
その代わり慣熟歩行から時間が経ってしまうのでコースを忘れそうです(￣▽￣;)

それにしても同封のエントラントリストを見ると、同じF6Aエンジンでもいろいろな排気量があるんですね(笑)
人によって解釈の仕方が違うからなんでしょうが、どれが正解なんでしょうか・・・・?

同封といえば前日練習会の案内も入ってました。
金・土・日曜と休みになったので、いっちょ参加してみよう。
大会参加者限定だから混むことも無いでしょう。


さぁ、ファンファーレは鳴らさせないぞっ♪(爆)








ｼｹﾝﾍﾞﾝｷｮｳﾊｼﾅｸﾃﾖｲﾉｶﾄｲｳﾂｯｺﾐﾊﾅｼﾉﾎｳｺｳﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ……

５日日曜日。
JCRC主催の練習会が、名阪Dコースでありましたので参加してきました。

早いものでJCRCの練習会も今回で３回目になるんですね。
今のところ皆勤賞です(笑)

前日の雁が原から帰って、寝不足もあって22時ごろには就寝。
朝は5時半に起きたので睡眠時間はバッチリなんですが、やはり貫徹に近い状態だったので体のダルさは残ります。（もう若くはないですねｗ）

6時ごろ出発して名阪スポーツランドに到着したのが7時半前だったでしょうか。

すでに皆さん集まっていてパドックの停め場所にしばし悩んだ後、荷物を降ろして準備開始。
受付も済ませ、ゼッケンを貼ります。
そうそう、ゼッケン貼りには今回から３Mのマスキングテープを投入してみました。
貼り付きも良くて剥がしやすかったです。
噂では濡れていても貼りつくそうなので、雨の日にも重宝しそう。


準備も終わり、ブリーフィングも済んで練習開始。

コース的にはフルターンもほとんど無く、サイドを使わなくてもそこそこ走れる初心者にも良いコースだと感じました。
（午後のクンサンカップでは270°ターンが追加されましたが）

僕的にはチョン引きサイドの練習にもってこいな設定で、たいへん絶妙なコース設定です。

計５本走ってトップのGAMMAさんから0.3秒くらい離されてましたが、終わりかけのR１Rだったので勝負になってたのがとても意外。

まるわらさんが165幅のRE-11でしたが、３本走ったところで１秒離されていたのでちょっと焦りました。(＾＾;
4本目・５本目にタイム重視でチョン引きサイドを多用しないようにしたのは内緒です(笑)


午前の練習での収穫は、前日の雁練の夕方にサイドが効かない（というかワンテンポ遅れて効いてるような感じ）症状が出てたのですが、今回３本走り終わった後にリヤのブレーキパッドを外してブラシ清掃とスライドピンを動かして馴染ませる作業をしました。
4本目と５本目は思った所でサイドロックできたので、やはりこの作業は効果が大きいと改めて実感しました。

原因を推測すると、パッドのカスが邪魔して効きが悪くなってる気がします。

メタルパッドってそういうものなのでしょうか・・・
ノンアス系で効きが確かなものを試してみようと思います。
（わいさん、お世話になります(＾＾;　）



昼食を挟んで、午後は模擬タイムアタックのクンサンカップです。

今回はなんと、後半で「フィギア」なるイベントが・・・


そんな模様をどうぞ♪
（GAMMAさん、動画ありがとう！）





後半、なんか変に盛り上がってますが本人いたって真剣でした(笑)
パイロンはしっかり見えてました。
パイロンの左を通過するつもりだったのに、何故かパイロンが近づいてきます(＾＾;

はい、目が回ってたんですね・・・（爆）

目が回った状態で行きたい方からズレてしまうのは、クルマに乗ってても同じようです。ｗ


パイロン触ってなければ優勝だったのに～orz
（でも３位～♪）

４日土曜日。
カプチャンさんが雁が原に練習に行くと言うので、混ぜて頂くことにしました。


金曜の夜に行くと決めたのですが、決めた直後からなんだか興奮状態になったようでｗ、夜眠れなくなりました。
（遠足前日の子供状態ｗｗｗ）

12時ころに30分ほどウトウトしただけで目が覚めてしまい寝られないので、ちょっと早いとは思いましたが４時前に自宅を出発。

７時過ぎに雁が原に到着しましたが、案の定誰もいません(笑)


７時半ごろにカプチャンさんが来られたので、下パレットにパイロン配置。
コース設定を一任されてしまったので急遽考えましたが、出来あがったのが写真のコースです。
（走った人からは「忙しいコースですね」と言われましたｗ）

先回の雁練ではパイロングルグルコッテリコースだったので今回は比較的あっさり目にしようと思い、
とりあえずスラロームと、右コーナー左コーナーを織り交ぜるのと、サイドはフリーターンと３本パイロンで引くように設定。



カプチャンさんには先日のイオックスのリベンジをしなくてはいけないので負けられません（爆）
午前中は朝イチのタイムでは楽勝だったものの、車高調シェイクダウンなカプチャンさんが調整を繰り返すうちにタイムを抜かれてしまい、路面温度の上昇もあってか僕のタイムが伸びず、どこかで失敗してしまったりで昼休みまでに抜き返すことができませんでした。（泣）

昼休みを挟んで、気を取り直してアタックしたらなんとかタイム更新できましたが、その後気が抜けたのか睡眠不足の疲れが出て仮眠しました(笑)

１６時半ごろ目が覚めると、皆さん走行を終えたところのようだったのでもう一度走行してみることにしましたが、全然集中力のないメロメロな走りでサイドターンもできず撃沈！



でもカプチャンさんにはベストタイムで勝ったようなのでとりあえず良しとしますｗ


ご一緒に走られた皆さま、お疲れさまでした～

明日は休みになったので、雁が原に出撃予定。
(カプチャンさんが中止の場合は中止します)

明後日はJCRCの練習会で名阪Dコース。


夏場にエアコン無しのカプチーノに２日も耐えられるのかちと不安です((((;ﾟДﾟ)))

カプチーノが本調子じゃないのて、あまり走らないようにして体力を温存しようそうしよう(笑)

先日のPD誌に続いて載りました。


写真の大きさでI崎さんに負けました(笑)
（凄みというか、オーラでも負けてますｗ）


ちなみにサイドターンのコメントは真逆に書いてあります(＾＾;;;;;
直線引きだってばっ！