チャコ＠カプのブログ一覧

皆様、たいへんご無沙汰しております。



いきなりですが、今日、カプチーノを手放しました。
24才の時に購入し、現在46才。

気がつけば22年と9カ月の月日が流れてました。


今までいろんな出会いや経験をさせてくれて、ありがとう。

最後まで面倒を見られなくてゴメンね。

今年は珍しく一週間以上前にゴールデンウイークの休みが決まり、そのおかげで治部坂高原で行われたカプチーノのオフ会に参加することができました。

大きめな規模のオフ会に久しぶりに参加しましたが、ごく親しい人を除けば10年ぶりに会う人とかいましたけど10年前と同じ雰囲気でお話しできました。
ただ、お互いの老け顔と車のコンディションだけが月日の経ったことを物語っていました(笑)

それにしてもいつの間にやら知らない人だらけになって、ずいぶん世代交代してますね。


そんな中、個人のフリマでスズスポの軽量フライホイールが出てたんで、悩んだ末に買ってしまいました。
ノーマルフライホイールはシフトダウン時のブリッピングの回転上昇が遅くて、以前軽量フライホイールを検討したことはあったんですが、その時はペダル調整でアクセルを踏みやすくして対処。
克服できたのでノーマルで良いやってことにしたのですが、そのうち冗談で組んでみようかな。(笑)

あと、赤い車体の中央に二本の白線の入ったカプチーノが、雰囲気はあまり変わらないのに、やけに巨大化しててビビりました。
きっと遠近法でデカく見えたんでしょう。(笑)

え？排気量が12.7倍？？（汗）

先日のマフラー規制に関する件ですが、リンク先の添付資料「プレス別紙」の中に適応時期が書いてありました。

ウチのカプチーノは平成34年9月1日から適応って事になるのかな？

この件に関して、どこかに噛み砕いて説明しているところってないんでしょうかね？

法令関係の書き方には馴染めません。。。

こ、これはいったい……
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000166.html


JASMAの反応。
http://www.jasma.org/information/information_jasma.html

H22年式より前の車でもOKなんだろうか？


これは困ったことになったなぁ
((((；゜Д゜))))

久しぶりの投稿です。

自転車にかまけて、カプチーノをほったらしにしてたらカラスに食われました(汗)

これはいかんと言うことでボディーカバーなんか被せるもんだから、ますます乗らなく……


そんな状態ですが、今年はG6ジムカーナには何回か出ようと思っているので4月3日のカーアイランドラウンドに向けてメンテナンスを始めました。

仕事が終わってからボチボチやろうと思ってます。

昨日はジャッキアップしてタイヤ外しました。

今日はブレーキフルードの入れ替えをしました。
まるわらさんがイベントでもらったヤツをいただいたものです。
まるわらさん、ありがとう！

残りの作業はエンジン、ミッション、デフのオイル交換と、リヤブレーギパッドをGAMMAさんからいただいたものに交換予定。
GAMMAさん、その節はありがとう！

ちなみにエンジンオイルもイベントでもらったヤツです。
Moty’sって書いてあります。
クジを引いてくれた人、ありがとう！(か？)


まぁメンテナンスといっても、油脂類の交換と、いつものジムカーナ仕様に戻すだけですけどね。(;_;)(´д｀)

タイヤは2012年製のR1Rで頑張ります。


あとは当日に休めそうかどうかをギリギリまで判断を遅らせて申し込みをするんですが、もう明後日には郵送しないと間に合わないですね(^_^;)

クラスは何にしましょ？(笑)