チャコ＠カプのブログ一覧

早起きしてLSDの仕様変更をしました。

6時から作業開始したのですが、6時半の時点で既に暑い！

LSDの分解は初めて。
それでもなんとか9時頃にはLSD内部の組み換えが完了し、休憩しつつ午前中には走れる状態になりました。

変更内容は、
・RSスプリングが全部(12本)入ってたので4本抜き取り
・左右クラッチ板一枚ずつを効かない方向に入れ替え
・2wayから1wayへ

1wayは今まで乗ったことがないので減速から加速への過渡期を穏やかにする方向です。
イニシャルが計れないので数値は不明ですが、落ちてるはず。
ロック率も下がってるはず。


あとは乗ってみてどうなるか…(@@;)


今から雁が原は、、、間に合わんな(笑)

カプチャンさんからウインドレギュレータを譲っていただきました。(感謝！)

台風も過ぎ去り雨も降ってなかったので、仕事が終わってからでしたがカプチーノのパワーウインドーを改めてチェックしました。

配線図とにらめっこして、パワーウインドースイッチのカプラーのところでジャンプ線を使って電源線とアース線をレギュレーターのモーター線にジャンプさせてみると・・・・・・窓が閉まりました(^◇^;)

原因はパワーウインドースイッチのようです。
(まるわらさん、正解！！)


ということで、スイッチを外して分解。

接点をマイナスドライバーでゴシゴシして、綺麗にして組み直しました。


テスターで導通があるのを確認後、車両に取り付けて作動確認。

無事治りました。


皆様、お騒がせいたしました。

いやー良かった。
運転席側の窓は全閉じゃないとジムカーナで出走できないですからね(心配事はそこか！w)


なお、使わなかったウインドレギュレータはウチで預からさせていただきますので困ったときにはお声掛け下さい。
(運転席側の中古品です)

今の仕事がやっと落ち着いてきたので、7/26日のJAF近畿ジムカーナ第６戦の申込み書を郵送してきました。


(気がつくと既に第６戦・・・(苦笑))


最近カプチーノを動かしてなかったので、郵便局までカプチーノで行ってきたのですが・・・・・・

エアコンレスなので当然のように窓全開だったわけですが、家に帰りついてから窓を閉めようとすると運転席側が閉まらない。。。(@@;)


自然治癒を待つか、レギュレーターを交換するか・・・


誰か予備のレギュレーターを持ってませんか？(^_^;)

ショックアブソーバを二本、O/Hの為に12日の夜、発送しました。

今日、先ほど仕事から帰ると発送したはずのダンボール箱が家においてありました。

「あれ？行き先不明で返されちゃったのかな？」


・・・と思ったら、O/Hが済んで発送されてきたものでした(ﾟДﾟ;)



ショックアブソーバ自体に大した問題がなくて良かったってことですね。


それにしてもビビった(笑)

今日は子供たちにせがまれてお出かけ。

どこに行こうか悩みましたが、長女が自転車に乗れるようになったこともあり、伊坂ダムサイクルパークに初めて行ってみました。

嫁さんフィットに子供たちの自転車二台を積み(フィットってメチャ広っw)、現地に到着。
自分用の自転車を借り、見送る嫁さんを横目に子供二人と共にいざダム周遊道路へ！

平坦な道路かとナメてたら、結構な上り坂が何ヶ所かあって一周終わる頃にはヘベレケでした(；´Д｀)



夕方から某所でタイヤはめ換えに挑戦。

手動のタイヤチェンジャーです。

エアバルブが経年劣化でエア漏れしてたので交換したのですが、馴れない作業なのと、チェンジャーを固定してないので悪戦苦闘(笑)

一本をなんとか作業し終えたところでもうイヤになりました(^_^;

あと3本残ってますが、改良してから頑張ります。



それから取り外しておいたカプチーノのフロントショックアブソーバを梱包。

右フロントからオイル漏れがあるので二本だけO/Hに出します。

次戦の第四戦から改めて出直すぜっ！！