チャコ＠カプのブログ一覧

エンジンオイルを交換したの、先回はいつだったっけなぁ・・・
と思って調べたら、なんと昨年６月でした（汗）

昨日も雁が原で酷使してきてますので、今日はエンジンオイルとオイルエレメントの交換をすることに。


今まで入っていたオイルは、BPのバービスレーシング10W-50。
今回入れるのは、SpeedHeartのフォーミュラストイック5W-40。

柔らかめのオイルを入れるのはちょっと怖い面もありますが、ライバルB1他車と比べると馬力面でちょっとハンデがあるので、どんな感じに変化するのか様子見の意味があります。

銘柄を変えるので、気分一新でエレメントも交換しました。
（家に在庫があっただけという話もありますがｗ）


ジャッキアップついでに、昨日トドメを刺しきれなかったと思われるA050を、昔からの不良在庫であるA048（Sコンパ・2005年モノ）に履き替えました。

A050を外してみてビックリ。
結構いい感じに減ってました（^^;

溝があるように見えたのはショルダーのところだけで、トレッド中心あたりはほとんど溝が残ってません。
さらに左リアの１本は丸ボウズに近い状態で、一部ワイヤーが顔を出してました。


それぞれ交換を終えてちょっと買い物がてら走ってみましたが、タイヤに関してはボウズのA050よりもしっかり感があってまだまだ練習には使えそう。

オイルは・・・・・・違いが判りませんでした（爆）

まぁBPのオイルはフィーリングが良くてここ5年間ずっと使ってたものなので、そのオイルと変化を感じられないとすれば悪くはないんでしょう。

今後さらに様子を見てみます。


そして昨日、LIMさんからホイールをお借りしました。
ラリーハートの15インチ、幅6インチ、オフセット45mmをとりあえず2本。
これに2009年からの不良在庫、R1R（195/50R15）をはめて、僕のカプチーノに合わせてみます。
おそらくフェンダー加工必須だと思いますが、今までノーマルフェンダーで頑張ってきたので出来れば加工は避けたいという思いがよぎります。


さて、どうするべ～