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チャコ@カプのブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

オイル交換(Eg・MT)

今日は、来週のG6フェスティバルに向けてオイル交換をしました。

エンジンオイルは先回と同じ、スピードハート フォーミュラストイック5W-40。
オイルエレメントは無交換。

ミッションオイルも先回と同じ、スピードハート 75-90(LSD対応)

デフオイルも交換するつもりでしたが、随分前に買ったスピードハートの75-140に、「LSD対応」の文字が入って無い事に今更気がついて、心配になって交換見送りです(^^;;


ミッションオイルを点滴方式で注入中に雨が降り出して厄介な事になったりしましたが、なんとか無事交換出来ました。
天気予報と相談してもっと早い時間に作業を始めるべきでしたね。。。(自爆)
Posted at 2011/10/30 17:44:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2011年10月28日 イイね!

出張終了~

24日から始まった出張。
仕事自体は今日で終了しているので、明日は移動のみ。

ようやくイビキ地獄から解放されます~(;´д`)


明日は・・・・・・
三河の山間部経由で帰ろうかな(謎)
通行止めがあるらしいので注意しないと。

どうせならカプチーノで出撃したいけど、残念ながら社用車なんだよね(-_-;)
Posted at 2011/10/28 19:32:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年10月23日 イイね!

MBGS車載

先日のMBGSの車載動画を全部さらします(笑)
なぜか動画の切り取が上手くいかなかったのでちょっと長くて申し訳ありません。(^^;;



完熟1本目

路面はフルウェット。
縁石は滑るので乗っちゃダメ~とか言われていて、ちょっとビビりながらの走行です。
1速では低すぎ、2速では高すぎなコーナーが多くて、節操のないシフトをしてしまっています。
2週目の1コーナーはオーバーランしてますが、そこはカプチーノ。何事もなく回復します(笑)




完熟2本目

路面はまだフルウェット。
先ほどに続き、まだシフトに節操がありません。
サイドターンは2周目の時にようやく上手くいきました。




本番1本目

路面はチョイ濡れですが、ほぼドライ。
グリップが高くなったので2速の守備範囲が広くなってますが、先ほどのなごりで1速に落としてしまってますね(^^;;
2周目はオーバーランが目立ちます。
サイドターンは2回ともカウンターが多いとAZUR星人様からご指摘いただきました。
(でも進入速度とサイドを引くタイミングは合ってると褒められたのは自信になりました)




本番2本目

路面は昼休みに降った雨により再びウェット(でも乾きかけ)。
本日一番のダメダメ走行です。
昼飯を食べて集中力が無かったのか、4本目の走行で気がたるんでたのか・・・




本番3本目

路面は完全ドライ。
一番気合いが入って集中できた走りです。
サイドターンは二回とも僕の中では上出来です。




タイムアップ大会

路面は完全ドライ。
先ほどの走りで完全燃焼してしまってるので、これ以上タイムをどう上げろと・・・(^^;;
同じ事をしてもタイムアップする気がしなかったので、サイドターンを辞めてグリップ走行に変更。
後はコーナー進入をギリギリまで我慢してみました。

・・・・・・はい、2速に上げたいところでカウンター当ててシフトミスしてますね(笑)

これが無かったら0.5秒くらいは速かったかもしれません。




ということで、楽しい美浜ビギナージムカーナシリーズ第2戦でした。

募集台数70台に対して、参加18台。

AZUR星人様の指導を仰げて、1日5回も走れて、8000円はお得だと思います。
G6でも3回走行で8000円ですからね。
年間同じコースということなので、仕様変更やセッティングのチェックにも良いです。

もっと盛り上がって欲しいと思います!

(僕、土曜日休みじゃないですが(汁))
Posted at 2011/10/23 16:26:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2011年10月22日 イイね!

M.B.G.S.参戦

M.B.G.S.参戦本日は美浜ビギナージムカーナシリーズ(M.B.G.S.)に参加させて貰いました。

予報では大雨が降るかもぉ~となってましたが、幸いにも小雨が降った程度で路面的にはウェット→ハーフウェット→ほぼドライ→ハーフウェット→ドライと、いろいろなコンディションで楽しめました。

さて、美浜を走るのは何年か前(3年前?)にコルト1.5CでG6を走って以来、二度目だったと思います。
コースは事前発表されていたものを大雨対策で変更して、前半区間を二回りします。
(写真左半分、スラロームを過ぎてすぐショートカットを通って戻る設定)
走行本数は、完熟走行が2回と本番走行が3回と、各クラストップのみ景品を掛けてタイムアップを目指してエキシビジョン走行ができます。


走行本数が多いので結論だけ書きますが、FR1クラスのトップを獲れました!
とは言っても、内容的にはギヤ選択がチグハグだったり、サイドターンが安定してなかったり、コーナー進入で突っ込みすぎたりと、反省材料は山積みです(^^;;

車載映像もありますが、出張が控えているので時間があったらアップするかも?(笑)


それと、最後のじゃんけん大会で珍しく勝ってしまいました。
飛騨牛グルメセット。

これ食ったら体重増えるかな?


オフィシャル&参加者の皆さん、お疲れ様でした。




そして本日はもう一つ。

本当は明日なんですが(^^;、諸事情により今日、結婚記念日ってことでケーキを食べました。

これ食ったら体重増えるかな?w
Posted at 2011/10/22 22:17:13 | コメント(10) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2011年10月19日 イイね!

M.B.G.S

どうやら今週末は仕事が暇で、休暇になるような話が・・・

10月22日の美浜ビギナーズジムカーナシリーズの第2戦(?)。
参加申し込みの締め切りは過ぎてますが、美浜サーキットのHPではどうやらまだ参加受付中のようです。

お小遣い的にちょっと悩ましいところですが、仕事の休みが確定するなら申し込みしてみようかな。

G6フェスティバルの練習に丁度良いし・・・(笑)
7月のG6名阪以来、大会に出てないし・・・(苦笑)


それにしても今年は連休が多い。
来年もG6メインにしようかしらん。。。(汗)
Posted at 2011/10/19 00:29:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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