二代目 タントカスタムXスペシャル DBA- L ３７５ｓ 初年度登録 ２０１３年８月 安心の 二代目最終型 ２０２４年１０月２６日納車、購入時の走行距離 ４４５００キロ、２年車検付き 未舗装駐車なので、傷、汚れが目立たない 色は あえてシルバーを選択、低走行の割に お買い得でした！ 購 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年10月21日
２０１８年１０月１１日納車、メインの写真は ２０２５年 １０月撮影 アドレス１１０（ＦＩ） 2BJ-CE47A トリトンブルーメタリック 自宅 バイク置き場の関係で １２５CCでも 大柄なスクーター、バイクは買えない 新型２０１８年モデルの新車価格 ２１万２８４０円（税込み）を、１６万１ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年10月05日
２０２４年１０月下旬まで乗ってました！ ２０２４年７月に車検も受けて、まだまだ乗るつもりでしたが、家庭の事情で、スライド・ドア車が必要になり 雨の日でも乗れる維持費の安い車が必要で タントカスタムに乗り換え １６年間、ボディカバーで保護し、雨の日は乗らなかった、レガシィを雨ざらしで乗る気にはな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月26日
２０１８年１０月５日追記 自動二輪免許取得したため、ＪＯＧ ＺＲとは、8ヵ月と短い付き合いでしたが、無傷のまま、原付一種卒業 JOGは、9万円で下取り 10月10日から、スズキ アドレス １１０が愛車になります。 新車販売価格は、５０ＣＣのＪＯＧ ＺＲもアドレス１１０もほぼ同じですが、アド ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月05日
２００８年２月～～２０１８年２月までの、１０年間乗りました！ 通勤用バイク スズキ ZZインチアップスポーツ 原付最強7.2馬力のハイパワー 通勤時、車のように渋滞が無いので、時間帯に関係なく、同じ通勤時間で、行き帰りできる通勤快速マシンです（笑 真冬で道路が凍結しようが原付通勤でした ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年11月27日
タントカスタムは、母親の送迎の為に買ったようなものですが、見た目は自分好みだし、らくらく スライドドア、出足の遅さも 走り出してしまえば 街中、郊外走行も不満なし
2025年10月16日
ガラス面が大きく、視角も少なく安全、燃費も良く、維持費が安い、見た目も良い、車内が広い、電動スライドドアで、家族も自分も快適
2024年11月05日
スクーターとしてメットインが絶対条件です ヘルメットが入らないなら、MTバイクを買う（本当はMTバイクが欲しい） 街乗りから、郊外への、ツーリングまで、余裕の走りができるエンジン ひと昔前の原付のボディに、１２５ＣＣエンジンを搭載してる原付二種に比べ、高速安定性が良いです 価格、性能 ...
2018年10月12日
