クルマレビュー一覧

ガラス面が大きく、視角も少なく安全、燃費も良く、維持費が安い、見た目も良い、車内が広い、電動スライドドアで、家族も自分も快適

スクーターとしてメットインが絶対条件です　ヘルメットが入らないなら、MTバイクを買う（本当はMTバイクが欲しい） 街乗りから、郊外への、ツーリングまで、余裕の走りができるエンジン ひと昔前の原付のボディに、１２５ＣＣエンジンを搭載してる原付二種に比べ、高速安定性が良いです 価格、性能 ...

見た目がすべて！（笑）　 制限速度、３０㎞/h縛り、２段階右折縛りの無い、原付二種への乗り換えを勧めます。 普通自動二輪免許を取得したのでこのジョグは、８ヵ月ぐらいしか乗りませんでした。

今でも見劣りしないボディデザイン、ボクサーサウンドで耳でも楽しめる最高の車 乗りやすさ、居住性、積載性、エンジンパワー、トータルバランスに優れた車です 令和 ３年 ５月末撮影　　登録から、２０年目、自分がこのレガシィに乗り始めて、７月で、１３年 ２０２１年５月撮影　２０年 ...

ZZ生産終了から、１０年弱経ちますが、最新４スト原付を遥かにしのぐ馬力と速さと耐久性 エンジンが壊れるまでは、これからも通勤で毎日活躍してくれることでしょう、その為にも、消耗品の定期交換は欠かしません！ 結局、１０年間 リミッターカット以外の弄りはやってません １０年乗って下取り ...