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昨日は筑波サーキットにＡ級ライセンス講習を受けに行ってきました。















天気は朝から生憎の雨・・・・・・
（午後には走行があるのに・・・・・・）

朝、受付を済ませ、3科目の講習の後、筆記試験でした。

午後はＡ級ライセンスを取得する為には、Ｂライを取得後、ＪＡＦ公認の競技に1回以上参加しなければなりません。
最近では公認サーキットでの走行記録証明があれば省略できるそうですが、僕の最後の筑波サーキットでのスポーツ走行は2年以上前だった為、証明書がもらえませんでした・・・・・（涙

という事で、トライアル競技に参加・・・・・・

何とか午後には雨は上がったんですがコース上は微妙・・・・・・




今回の走行はフルコン化の確認（テストと言うほどでも・・・・）とこれに替えての、初走行でした。







トライアル競技と言っても、ガチそうなクルマは3～４台ぐらいです。




＊会長はトライアル競技不参加です・・・・・。

タイムトライアル（５周）なので何とか、最前列でスタートしたい・・・・・。

と行動してたんですが・・・・・




なぜか最後尾・・・・・・・（汗





今回、ブレーキのメンテが間に合わず（１年前のオイルのまま）各コーナーではブレーキを余らせ・・・・
トラクションを掛けながら、サスペンションの動きの確認走行みたいになってしまいました（笑

でも、どうせ走るならＪＡＦ戦のカップ＆メダルがほしい・・・・・
（会長は不在の為、チャンスはある！と・・・・・・・ニコリ）

ほぼクリアはないまま終了・・・・・・（実質４周でした・・・・・）


その後はＡライの実技テストとしてスタートの実践と旗の確認対応でした。


案の定（笑）会長は久しぶりのドライ路面走行らしく、ほぼ全開走行で黄旗を見落としたらしい・・・・・

終了後・・・・・会長・・・・汗（笑


で、無事Ａ級ライセンスの講習（試験あり）は終了し、参加者全員、合格出来ました！





僕の場合・・・・・


ライセンス取得はもちろんうれしいです。
何処で使うの？って事はあるんですが・・・・・・（笑

（会長のサニーのリザーブドライバーとか・・・・・・・・・・笑）




なんといっても、嬉しかったのは・・・・・・・







あなたの趣味はなんですか？


「レースです！」



笑

決して温めていた訳ではないですが・・・・・・

去年、筑波の事故でフェンダーがグレードUP（笑
所が、それまで履いていた普段用のタイヤ（225/45R17)がフェンダーに当たって履けなくなっていました・・・・・（涙








という事で、普段もSタイヤのまま。だったんですが、ようやく「街乗り」（お坊さんではない！）用タイヤを購入しました！
（でも、お坊さん・・・じゃなく街乗りさんと同じタイヤの選択ですが・・・・・・・・笑）










リヤは将来、Sタイヤもこのサイズにしたい245/40R17
ホイールはSLと同じサイズなんですがツライチ仕様（笑）で入れてた５mmのスペーサーを外す羽目に・・・・・・・・。

フロントは安全策で215/45R17と現Sタイヤと同じに・・・・・。
ところが深リムタイプのRGRのスポーク部がキャリパーに当たるので逆に５mmのスペーサーを入れる羽目に・・・・・・・。




時間がなく、試運転してないんですが、何かヤバそう・・・・・・・・


で、フロントのキャンパーを恥ずかしくない範囲？（４．５度）つけてみました（笑




これでオフ会とかツーリングとか・・・・・OKかな！？（笑




いやいや、壊れてる電動ファンと容量不足の燃料ポンプの交換、そして付けとかないとヤバイよ！と言われた水温計がまだだぁ～（汗

M3もひと段落・・・・と言うか、何もしてないんですけど（笑）
ず～と後回しにしていたF30をプチいじりました！


（基本はシャコタン！・・・・・・・・・・・・・・・なもんで・・・・・・笑）













以前から何気に憧れていたアイテム導入！












BBS　DTM　　　　　F　８J×１８　　 R　９J×１８

正直似合うかどうか・・・・迷いましたが、最悪、使い道はあるかな！？と。
（M３に街の利用に履いちゃうとか・・・・・・E36、買っちゃうとか・・・・笑）






そしてタイヤは・・・・・






憧れのミシュラン！（PS３ですが・・・・・・）

その昔、イタリアブランドタイヤで失敗してからは、ず～と国産タイヤでしたが、ヨーロッパ車にはコレが一番合うかな！？と。（見た目が・・・・・・笑）





本当はサスもビルシュタインとかを考えていたんですが、思いのほかM３にお金を使ってしまい・・・・・・（もう少し掛かりそうなんです・・・・・・）

で、ダウンサス（アイバッハ）で我慢・・・・笑


例のごとくDIYで交換したんですが、最近のBMW？はトルクスのボルトや１６mm・１８mm・２１mmとかのナット使ってありました・・・・・・涙
何とか手持ちの工具で事無きを得ましたが、冷や汗ものでした・・・・・・・。














自分的にはなかなかイケてるかと・・・・・・・
（現代車に20数年前のホイール・・・・・・・・しかも・・・・ホワイト！）

本当は車高も、もう少し落として１９とか２０インチ、ツライチで！・・・・・イキたかったんですけど、基本は嫁の足車だし・・・・・・。






白いホイールは汚れが目立つ・・・・・・と言うのにさっき気づきました・・・・・・・・・（涙

今年に入ってからツイテない事だらけで・・・・・・
仕事はかなり忙しいんですがテンションの上がらないモノばかりです・・・・・。
（グアム不発だった後遺症が、まだ・・・・・・・・・・・・）








そんな中、Ｍ３だけは地味に進化しています。

昨年中にやりたかったフルコン化もほぼ出来上がりました！






「Ｖプロ＋ダイレクトイグニッションコイル」＠エンジンはそのまま（ノーマル仕様）
希望は８０００ｒｐｍレブで２５０ｐｓ（笑）

実際には燃圧の関係で７５００ｒｐｍ止まりでした・・・・。

気になる出力は・・・・・・


１９７ｐｓ　　　２４．５ｋｇ/m 　　　　 (Dyna pack)


普通にカタログ値になった感じです・・・・（笑）

で、試運転の感想は・・・・・・ムフフッ・・・）


現状は燃圧がほぼ純正ポンプのＭＡＸ状態なので追加ポンプが必要みたいです。
昨年末にこのポンプは新品に交換していたんですが、負荷を掛けた時、ポンプの冷却が間に合わず、ポンプがパンクし、エンジンを壊す恐れがあるらしいです・・・・・。
この辺が前回のＤチャレ不参加だった理由です。








ポンプに関してはＩＮタンクのポンプも交換予定でしたが品物を間違えて手配してしまい、未交換でした・・・・・。

で、昨日時間が出来たので取り直したＩＮタンク用ポンプを交換しました。
（形がちょっと違うけど、大丈夫かなぁ？）






気になっていたガソリンタンクの中は・・・・・・・・



２７年前のクルマとは思えない状態でした！
（見えるとこだけかも・・・・・・・笑）



交換後はポンプの吐出音？（コレクタータンクで聞こえる音）が変わった感じです！

これで全開走行出来るかも・・・・・・・・（笑）


あと・・・・「・実は水温、高めだよ！」と指摘を受けてますので（純正の水温計はダメらしい！）追加メーター取付が急務です・・・・・。


現状の追加メーターは、なぜか電圧計と空燃比計・・・・・・がただ付いてるだけ・・・・・・・。

本来ならば、水温、油温、油圧が欲しいところなんですが・・・・・この際、これを検討しようかと・・・。
（インパネ周りは汚いままなんで・・・・・・）

この辺を綺麗にしてラグジュアリー路線に走るのもいいかも！？（笑





足回りのセットもダンパーのおいしそうな位置も解ってきたので、煮詰めて行きたいです。






早くサーキットに走りに行きたいんですが・・・・・・・クルマをちゃんと煮詰めたいし・・・・・




もうしばらく掛かりそう・・・・・・・・。




＠金欠です（涙

今年も同業者の集いで常夏でゴルフ！












のはずだったんですが・・・・・・











今頃は、こんなところで・・・・・・









2月7日の出発なんで、雪の影響はなし！

帰りは11日なんで、

「あれ、東京、雪降ったの？」

みたいなはずだったんですが・・・・・・・










なに、これ？　　　　


まだ、雪降ってないんですけど・・・・・・・





説明によると、システムチェックで欠航。との事・・・・・・
代替え機及び、座席は未定です・・・・・・
臨時便の予定も不明で、今夜はＧＵＡＭには、行けません・・・・・



なんじゃ、それ！？



聞けば、その飛行機・・・・・
ＧＡＵＭから飛んで帰って着てないそうです・・・・・・。
（こんなことが年に2～3回あるらしい・・・・・）



翌日、臨時便が飛ぶことに成ったんですが、既に東京は雪・・・・・・・
（臨時便は4～５時間遅れで飛んだらしいです・・・・・）




スケジュールは中止になりました（涙




航空会社から渡されたのは



空港までの往復交通費を上限１００ドルまでで、実費で保障します。との事です（それだけ・・・・）


旅行代金のキャンセル料は・・・・・・

これから交渉です・・・・・・・










で、土曜日の夜は、こんな感じ・・・・・






翌朝、ゴルフではなく、雪かきで汗をかいたのは、言うまでもありません・・・・・・（汗






テンション↓↓↓