ハーフドア製作

妻から、ドアがないと怖いと言われ…確かに、Jeepだとシートから外まで距離があるけど、SJ10だとすぐに身体が出ちゃうから怖さはあるだろうなぁ〜(^_^;)
高速走行すると、いろいろ飛んでいっちゃうし…。
で、長田さんところのFRPの物を購入したかったんですが…買ってもらえず…ひとまず段ボールで型を作ってみました。
カットラインをカッコよくね(笑)

かなり前に型は作ってあったんだけど…ドアヒンジが入手出来なくて放置してました。
で、もしかしたらSJ30〜JA22のドアヒンジが使えるんじゃないか？と、たまたま1000円でゲット出来たので、ボディ側をカットして10の幌用ヒンジに挿してみたら…入った♪
ただね、SJ30以降のヒンジって上下で形もオフセットも違うから、そのままだとドアが斜めになり過ぎちゃうの。
うちの車は、ロールゲージに幌ドアが当たって閉まらなくなってしまったから、ボディ側のヒンジを少し外へ曲げてありますので…上手くすれば…と、上下を入れ替え、更に下をひっくり返してつけてみたら…イケそうじゃないですか(^^)v

木を切るのは死ぬほど苦手なので(笑)家具職人の友人の協力の元、9ミリのベニヤで作ることとなりました。
何を作るにも大事なのは「型」です(笑)
私の作ったテキトーな段ボールの型から、まずは薄ベニヤでキチンとした型を作る友人、さすがにプロの仕事は違う！
車に合わせながら微調整をして、型が完成。
この型で合わせ、9ミリのベニヤをカット。
私、鋸が真っ直ぐ切れなくて…って友人に話したら、俺も切れないよって(^.^;
道具だよ、道具って…(笑)
そんな話しをしながら切り抜いた9ミリのベニアに、ヒンジを合わせて仮付。
この状態だと、ヒンジ部のカットが少なく、ドアを上に抜くことができないことにあとで気づいたり(^o^;)

切り込みを大きく入れ直して、小学校の学芸会での大道具係り以来の(笑)水性塗料の黒をローラーで塗り塗り。
ドアヒンジもローラーで塗ったら大失敗で…シャーシブラックで塗り直し(^^ゞ

ドアロックは、ボディの既存の穴に、コの字型に組み合わせたアングル材を取り付け、丸落としでロックすることにしました。

極力ステアリング操作時に肘がドアに当たりにくいカットライン。

左側。

我ながらカッコイイと…自画自賛(^^♪