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沼の長老のブログ一覧

2018年12月14日 イイね!

函館クリスマスファンタジー!?

毎年行っている「函館クリスマスファンタジー」のクリスマスツリーですが

温泉帰りにちらっと見に行きました♪



飾り付けに携わった業者の方は、見たくないかもしれませんが(^^ゞ
とても綺麗でしたよ!
電飾も時間によって色々変わるんですd(^-^)ネ!



通り沿い歩いていたら、飾り付け箱の前に、雪だるまがσ(^^)



と見ていたら寒くなって来たので、湯冷めしないよう退散してきました(^_^; アハハ…

クリスマスイベント続きますが、終われば正月です
ホント1年経つのは早いですね(^^;)
Posted at 2018/12/14 02:17:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | スナップ写真 | 日記
2018年12月11日 イイね!

NEWマシン!?購入!

NEWマシン!?購入!さてついに引退となったインテRの替わりに、色々と探しておりましたが
なかなかうまく買えず、ようやく埼玉にあるお店



さんとお話が出来現車を見に行くべく、用事旅を行ったのが11月11日
そこにあったマシンがこれです!!



社長さんと色々話して、現車を確認し契約をしてきました。
さすがVTECプロショップですね、マシンの多さに圧倒されました(^^ゞ

書類のやりとりをし、車検とナンバー登録をして貰い
陸送シャコタン指定料金!?にてこちらへ到着したのが12月1日!



丁度前のインテが車検切れる日でした(^^;)
とにかく夏タイヤのままではまずいので、タイヤ交換とオイル交換をする為リフトへ



ついでに現地で確認はしてましたが、下回りの詳細チェックを



(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-



やはり錆が少なく、ボディーにも大きくあたったヶ所もなく
非常に良い状態だと思います♪

と言う事で一旦納車ですσ(^^)



で次の日には新旧インテの、部品移動大作戦!?(^o^)



旧インテから移し替える部品を外し・・・



新インテも取り替える部品を外し・・・



足回りも車高調から純正へ・・・



とここでブレーキに違和感!?
(._. )( ・_・)(・_・ )( ・_・)アレ
この型番は・・・・



どうやら98スペック、EK9用のブレーキに交換されている模様。
ただこのおかげで、冬の楽しみが・・・orz
まあそのへんはゆくゆく考えましょう!

と言う事でほぼ仕上がったインテRで温泉へGO!
帰って来たらマシンがこんなに・・・



おそらくはこの車は、初めての雪中走行になるのかなぁ。
これからは北の大地の厳しい環境、で頑張って貰います(^-^)

次の日は床屋へ行ったので、往復100㎞程のプチドライブになりました♪



太平洋を眺めて(^^)v



いよいよ最後の仕上げに、昨日アライメント調整にマシンを出しました。
こんな治具を使って測るのですね。



測定状況結果かな?



とりあえずノーマル数値で、セットアップして冬場は過ごします!
こんな状態で作業して頂いた、○村君ありがとうございましたm(__)m



でも引き取りの時苦情の嵐が・・・・
「アライメント取る前に、雪道爆走するのはヤメテクダサイ」
だって(^_^; アハハ…

m(。-_-。)mス・スイマセーン

ともあれおかげさまを持ちまして、新インテRへ移行が完了致しました!
細かい確認作業は、まだまだありますが、徐々にログを取って行きます。

何となく色が変わっただけですが、これからまた長く乗ってあげたいなと。

皆さんインテR2.5号機を(^ー^)ノ ヨロシク 
Posted at 2018/12/11 20:31:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | インテRⅡ | 日記
2018年11月30日 イイね!

寄る年波に勝てずついに引退です。・゚゚・(>_<)・゚゚・。

寄る年波に勝てずついに引退です。・゚゚・(&gt;_&lt;)・゚゚・。人間寄る年波に勝てず、とうとう引退の二文字が。
若干老眼も入って来て、近くが見えづらくなり
体力の衰えも感じられ、とうとう私も現役から引退・・・・。

(・_・)......ン?
本人じゃない(・_・")?

( ゜o゜)ハッ マシンの事か!?

っと言う事で平成12年に大阪から箱換えの為やってきたインテRですが
厳しい北海道の気候と厳しいドライバー!?により老朽化が限界の域に(ノ_・。)



白老で戦ってきた為、外観は無数の飛び石キズがありますが
そこそこ保ってはおります。
しかしながらリアフェンダー下部は錆びて穴が開いております。





そして白老ラストランで、飛び石により入ったガラスのヒビ。



まあこれはサーキット走行なので、致し方ないとは思いますが
車検を取る為には交換が必要になります。

その他冬場の融雪剤の影響により、フロアー部分が錆び一部穴開いてしまっている・・・。

助手席



運転席



ここまで来ると中身の見えないヶ所が、かなり錆びが進行しております。

加えて新車から使って来たエンジンが、若干オイル食いをおこすようになりました。
これは30万㎞ノンオーバーホール、サーキット走行多数と言う条件を見れば
かなり優秀だと思いますがどうでしょう?(^-^)

同じく30万㎞使ったクラッチの切れが、ついに悪くなったので
スポーツ走行には交換が必要に。

同じく使って来たミッションも、各段シンクロが痛んで回転合わせないと
いわゆる引っ掛かりのガリが出てくるように。
極めつきは昨年の白老最終レース、そのスタートで初めて2速に入らないという
トラブルに見舞われました(^^;)

その他架装関係では、前後ハブベアリング異音
各所ブッシュゴム切れ、各部エンジンマウントゴム切れ
等々メンテナンスしなきゃならない部位が多数。

総合的に考えると、引退させるしかないと言う事にしました。

サーキットで草レースとは言え、数々の成績残し
また仲間との楽しい走行会を、過ごしてきたマシンですので
非常に残念ではありますが、引退させる事としました。

思い出はありすぎて語り尽くせませんが、形あるものいつかはそう言う時が来るものかと。
ありがとう、そしてお疲れさんでしたインテR!!

と言う事で冬仕様変更と引き続き、ノーマル戻し作業をしております。





車検は12月1日までなので、残りの作業急いで完了しなきゃσ(^◇^;)

Posted at 2018/11/30 03:17:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | インテR | 日記
2018年11月18日 イイね!

この前用事で出掛けてきました!

先週の日曜日の事なんですが、用事でちょこっと遠くまで。


先ずは早起きして向かった先はここ



新函館北斗駅!

朝一番の北海道新幹線、はやぶさに乗ります!



先頭車両1号車だったのですが、発車しても乗客はオレ一人(^^ゞ



まあ始発だしこんなもんかと思いながら、初めての北海道新幹線で大宮駅へGO!

途中盛岡からは秋田新幹線こまちがドッキングするんですね♪



そうして大宮駅からは、東武アーバンパークラインに乗りここまで



ここから乗り換えてスカイツリーラインに♪


降りた駅はここになります!



ここで迎えに来て頂いた、女性スタッフの運転で目的の場所へ。



社長さんと色々話をしながら、2時間ほど滞在。

用事を済ませたので、今度は同じルートを帰ります!

大宮駅では新幹線の発車時刻まで少し時間が空いたので、弁当の仕入れと駅の散策!?



大宮駅って広いし人も大勢行き交い、とても活気がありましたよ。


そして帰りの新幹線へ乗り、先ずは遅い昼食をたべました。



栗おこわ弁当!!



何やら季節限定品との事でしたが、ご飯もっちり美味しく頂きました(^-^)

帰りの新幹線は3時台だったのですが、ほぼ満員状態。

仙台過ぎても降車と乗車がほぼ同数か?

盛岡からは少し席が空いてきて、新青森からは車両に数名(^^;)



やはり言われているように、新青森~新函館北斗間の乗客が少ないのは本当だった様です。


ここであずましくなったので、夕食の弁当を。



カキフライもソースとタルタルソース2種類味わえ、美味しく頂きましたよV(^0^)

ちょっと食べ過ぎましたが、満足の行く日帰り行脚でした!

でも朝6時15分に自宅を出、数分で新幹線の駅へ行き、埼玉県越谷市へ用事で行って

戻って来たのが夜の19:50分。

これで現地滞在時間5時間取れるとは、新幹線は便利ですd(^-^)ネ!

ただもう少し乗車運賃が安くなると良いのですが・・・・。


と言う11日の出来事でした。

(-o-)/
Posted at 2018/11/18 17:47:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテR | 日記
2018年11月18日 イイね!

投稿企画ビックリハプニング ハプニング経験 ビックリ経験 トラブルエピソード

長年運転していると、ビックリ経験は多々ありますね~♪
小さいのは省いて、大きめなやつとはと言うと・・・。

①真冬に友達宅へ向かって、海岸線の国道を走っていたら
 目の前に雪煙( ̄□ ̄;)!! 
 慌てて停車したら雪崩で道路が埋め尽くされて・・・
 Uターンして電話ボックスから通報した事あり。

②この位の時期に、遠出をしたのですが、走っていた国道が山間に入った途端
 ブラックアイスバーンに( ゜_゜;)夏タイヤだったので慎重にゆっくりと停止。
 回りを見渡すと土手乗り上げ横倒しBOXや、路外に逸脱しているタンクローリー
 土手下の畑に駐車!?しているセダンなど5台あまりが・・・・。
 すぐさま安全なスペースに移動して、タイヤ交換(当時はスパイクタイヤ)
 して目的地に向かいました!(備えあれば憂い無し?(^-^))

③またまた遠出の時ですが、朝早い時間帯に国道を走行中
 延々と続く直線部分を法定速度くらい?で数台連なって走行してた所
 後ろから行きよい良く追い越していったス○イラインが。
 と前の車が急停車!!ふと見ると先ほどの車が路外で横転
 車を降り駆け寄ると、顔面血だらけの運転手が這い上がって来ました。
 介抱は前車の方に頼み、すぐさま次の集落まで走り、電話ボックスから救急車要請。

まあざっとこんな体験ですかなσ(^^)

(色々な事故の遭遇記憶はあえて書きません、心臓痛くなるので(^_^; アハハ…)
Posted at 2018/11/18 11:23:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@カルナ やはり樹脂部品は多少劣化してるんですね…。このてのトラブル初めてです😥」
何シテル?   01/18 23:18
免許を取って、車弄りと遊びで◎○年 今では、長老と呼ばれてもふさわしい(?) 歳になりました(^^ゞ 近年はサーキットメインで走ってます♪ 動画PC ...

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