沼の長老のブログ一覧

今朝隣町の現場に向かってた時の出来事。

強い雨が降る中７：３０頃、通勤車両フェリーからあがった大型車両など
いつもの様に混んでる五号線を、現場へ向け走行しておりました
そして大沼トンネルに入って、中程まで進んだ時
目の前を走っていた、４㌧位の箱トラック
そのリアタイヤが、轍に因って少々横スライド。
(･_･)......ﾝ?　だ、大丈夫か！？と静観していたが

２回、３回と振りが大きくなる（o(><)O O(><)oﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｨｨ）

この時点でハザード点滅！！

ブレーキランプをポンピング点灯！！（後方車両への減速アピール！）

右車線５０ｍ程後方の１０㌧トラックも、ハザード点滅確認！（流石よく見てます♪）

後方の車両動向確認しながら、ゆっくり減速！！（普通に減速したら、追突事故の可能性！

その時前のトラックは、お釣りで制御不能状態(￣□￣;)!!
まもなく右側面コンクリート壁に激突横転・・・・。

その時には、右車線の１０㌧車と共にゆっくり停止完了。

見た限り、後方での二次事故は無かった様子。

幸いドライバーは元気だったので、脱出の手助けはキャビンの高い１０㌧車の方に任せました。


トンネル内で止まって、初めて気づいたのですが
この時期雨と結露で濡れたコンクリート舗装は、想像以上に滑ります。
極端な言い方をすれば、冬場のアイスバーンの様。
改めて濡れたトンネル内の怖さを実感しました。
(--)(__)