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久しぶりに実家の物置を物色してたら、セルボのトランスミッション２基、クランクASSYが出てきた。
３０年近く昔に部品取り用に廃車から下ろしたものだけど、すっかり忘れてた。

僕は几帳面な性格のようでいて、結構いい加減でズボラでもあるので、錆びないようにちゃんと保管すればいいものをバラして物置にほったらかしにしてるものだから、なんかもう錆びちゃってて使い物にならないかな。

単身赴任の身だと、普段の土日休みではたまに自宅に戻ってもなかなか車をいじる時間がなくて、機能維持のために動かすだけで精一杯。



このゴールデンウィークを利用して、セルボはガタピシ異音がしてたインパネ周りを整備したり、剥げた塗装を塗り直したり、徹底的に洗車したり、車に入り浸りです。
足回りの補修塗装とか他にもやりたいことまだありますが、今回はこれでお終い。

昨日今日と雨の中、二日かけてSクロス磨いて、惚れ惚れするくらいピカピカになったと思ったら、明日も雨だった。

早いものでセルボの車検満了日が近づいてきました。
今年は年明けから長期出張になってしまい自宅に帰れず、整備工場にセルボを持ち込めるか間に合わなくなってしまうんじゃないかと気が気じゃなかったです。

さて、なんとか無事戻って来れていつもの整備工場にお願いしたんですが、あれっ？　なんか駐車場にいる車の毛色が普段と違うんですが…。

セルボは現状どこも悪いところはないし高速走ってみて気になるところはなかったので、今回の車検整備で修理をお願いする箇所は特になし。　でも、走行距離が8万キロを超えたのでそのうちオーバーホールをお願いできないか聞いてみたのですが、やんわり断られてしまった。　そもそも修理も受け付けできなくなってるみたい。　今すぐどうこうというわけではないけど、この先ちょっと不安です。

自宅に帰ってきたら、無事に参加受理書が届いてました。
明日は早起きだ。