雨夜の月の君のブログ一覧

プジョー106用ドアストッパー、販売開始しました。 一部の方にインプレをお願いし、好評頂けたので、ヤフオクで販売中です。 ネルソンさんの結果を受けて、一部寸法を最適化することが出来ました。 この場を借りてお礼申し上げます！ http://minkara.carview.co.jp/user ...
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随分前に買ったフルバケのシートバックの中に仕込むタイプのエアクッションが、ついに穴が空いた。 どうせゴム風船が入ってるだけとだろうと思って、修理出来ないかと、開封。 ゴムじゃなくて軟質塩ビパイプっぽい質感。 うーんゴムならチューブタイヤ用のパッチで行けるかと思ったけど、まぁ試してみよう。 ち ...
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猫様も興味あるみたい笑 とりあえず、インナーフェンダーの下を通過するようになった自作ブレーキダクト。 一番低い所が硬い樹脂部分にならないようにするため、 周辺部品を避けつつTPU部分が緩やかに下げながら、 インナーフェンダーの下に来るため、 随分と複雑な形状になりました。 本当は、終端に高 ...
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ブレーキダクト制作の続きです。 とりあえずキャブレターファンネルが付けられるようにした、フォグランプの裏側位置はこんな感じ。 フォグランプの真裏にラジエータファンコントローラーのコネクターが鎮座しています。 写真はL側ですが、反対側はホーンまた違う感じで邪魔しています。 こりゃ無理だわ。 ...
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先日作成したドアストッパー、静音性がぐっと良くなったという体感はあるものの、定量的にはどんなもんなんだろう、という事でどうにか検証してみました。 TFFTという、縦軸が周波数、横軸が時間、色が音量という3次元グラフで比較したいと思い、デシベルXというアプリで同じ路面、速度で走って、ストッパーあり ...
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プジョー106は軽いとはいえ、あまり大きくないブレーキディスクのため、熱容量はそれほど大きくはなく、サーキット走ったりすれば結構すぐペダルが深くなっていきます。 水温と違ってすぐには冷えないので、走行会だとアタック出来る周回の制限に繋がります。 S16にはでっかいフォグランプが付いており、そこ ...
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最近買った3Dプリンターで何か出来ないかと思案して、こんなものを作ってみました。 プジョー106にはドアストッパーがありません。(少なくとも私の型には) なので、ドア自体の振動はオープニングシールというドア開口部のボディにグルっと付いてる中空のゴムだけで支えられています。 最近の、というか普 ...
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ロールケージにスマホを取り付けるのにロールバーマウントと1/4ネジ付きのスマホホルダーを使っていました。 最近スマホをマグセーフ化したので、マグセーフ付きの充電器を付けたかったのですが、あんまり良いのが無かったので、3Dプリンターで普通のマグセーフ充電器に1/4ネジを付けるホルダーを制作。 適 ...
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690 DUKEのタイヤ交換しました。 安さにつられてROSSO2です。 VTR1000Fで使った時もフィーリングが良かった。 グリップはPILOT POWER3より良く、ロールスピードも少し早いです。 早いと言ってもハイグリップとは違い丸いので、パタンと寝る訳ではありません。 かなり ...
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この時代のプジョーはホーンがステアリングに無く、ウィンカーレバーの先端に付いています。 永らくステアリングセンターは穴が剥きだしの状態でしたが、Amazon見てたら、ホーンマークの無いホーンボタンを発見、取り付けてみました。 ボタン部分はピアノフィニッシュで綺麗でしたが、 外周リングのゲート処 ...
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