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poguの愛車 [トヨタヴォクシー]

整備手帳

作業日：2023年11月3日

リア20mmロングハブボルトへ交換

Item: リア20mmロングハブボルトへ交換
Author: pogu

タイヤ・ホイールのツラいち化を目指してリア20mmロングハブボルトへ交換しました。
画像は交換後のものとなります。

前車ヴォクシー70でも交換しましたが、その際はすんなり交換できたのですが、今回はリアブレーキローターが外れなくて、別の整備手帳で先輩方に助けを求めました。お優しい方々にアドバイス頂き無事にローター取り外し、ハブボルト交換ができました。この場を借りて御礼申し上げます、ありがとうございました！！

画像の下側にあるゴムキャップを外して、そこからマイナスドライバーを挿入し、パーキングブレーキの歯車を回し少し緩める方向（上から下方向へ）に歯車を回すと無事にローターが取り外せました。ちょうど画像の位置に歯車があります。真下ではなく少し斜め下に位置していました。

画像はローターを取り外した後の画像となりますが、画像の下にある縦の線が歯車となります。こちらを上から下方向へまわしてやるとドラムブレーキのシューが縮みブレーキが解除されていきます。

純正の袋ナットを取り付けハンマーで数回叩くとハブボルトが外れました。袋ナットの頭は潰れてしまいますので、予備のナットを用意しておくと良いと思います。

次にロングハブボルトを装着しますが、回転して締め付けられませんので、裏からロングハブボルトを差し込み、12mmのワッシャを10枚かまして、純正の袋ナットである程度締め込み、その後インパクトレンチにて締め込みました。

ここでしっかり締め込まないと走行中に緩んでしまったり、ホイールナットが外れなくなったりしますので、画像のように完全に隙間が無くなるまで締め込みます。インパクトレンチがあればすんなりとできる作業です。締め込む際はかなりの騒音となりますので、近所迷惑にならない時間帯が良さそうです。

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