スピーカー配線引き直し

前後のスピーカー交換するついでに、スピーカー配線も変更しました
特に、リアスピーカーは変換ケーブルが無いので、純正配線に傷つけないってのもあり。

まずは配線つくります。
ても、端子付けてハンダ付けだけですが

リアはそのまま5mx2本、フロントは測って2mx2本で作りました。
でも、フロントきっちりだったから、2.5mか、3mそのままでもいいかも。

わかんなくなるのでラベルも作りました

ゲリラ作業多いので、写真少ないです

フロントのジャバラ通しは、イルミのときの参考に。
http://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/329752/991510/note.aspx
基本同じですが、配線が太くて端子もついてるので注意です。
助手席側ですが、運転席も同じ構造です

配線は上にもってって、ツィーターと同じルートにします。

助手席はアッパーボックス裏から引き込みます。

運転席はアッパーボックス前側を配線通しでとおしてセンターへもってきます。
フロントはジャバラが通れば簡単です

リアはフロアの下をセンター通しました
センターといっても、ど真ん中はめんどくさそうだし、浮きそうだったので助手席の下からうしろへとおしてます。

ここからまず助手席下のエアコンダクトまで引き出します

こんなかんじ。
さらに穴をつだって後にもっていきます。

フロアカーペットは所々マジックテープになってるので、手が入ります。
TRANS-Xだけかな??

セカンドシート下まできたところ。
このあとさらにリアを通すんですが、3列シート車だとフロアカーペットが簡単に外れるはずですが、TRANS-Xは違う構造で外すのが大変。
なので剥がさずににやりました

シートの穴と配線通しを利用してもってきます。
で、このあと左右にラゲッジフックの穴までもってこればスピーカー下あたりまで来ますので、取付のときに引き込みます

で、この位置から左右に別れるので、ひっぱると根元部分の位置が広がり、シートの跳ね揚げでで切断が怖いです。
いったん配線通したら、前に引出し、後の方で分岐するような位置でとめておきます。
あとは左右でひっぱればだんだん入っていきますので、通ったら位置を整えて終わり。