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ニヤの"クロネコ号" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2008年8月10日

本革ステアリングカバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
世界皮革のKing Leatherを取り付けました
同社のVictoryシリーズもあったのですが、こちらの方が柔らかめだったのでこちらにしました。
値段は\1000位高い程度です。

セット内容はカバー本体と、説明書、糸、針、両面テープまでついてます
2
とりあえず皮を延ばすために自宅に転がってたハンドルにかけて数日放置。
ただし、このハンドル径が小さいのであまり役に立たなかったかも。

現物にかけるのが一番ですが、それでは数日運転できないし・・・
3
取り付けです。
基本的に大したものはいりませんが、締め込み用に目打ちとかがないとつらいです。

ハンドルにかけたところ
かなりハンドルのほうがデカイです
4
隙間は結構あり、いくら皮が伸びるといっても、ちょっと密着は無理かな?と思いました。
かといってあんまり引っ張るのも不安だし。

とはいえ、充分延ばしてないので、今回はあとでやり直すときめ、今回は延ばし含めての運転できる状態の仮付けとしました
5
編み方はこんな感じ、説明書どおりです。
目打ちでときどき締めます

端は縛る必要はなく、それでもがっちりつきます

だいたいこれぐらいは隙間がまだ空いてます。
6
切り返し部分がかなり伸びてます・・・これ、大丈夫かな?
やっぱSサイズは小さいのかも。

でもおおきいと、スポーク部分で皮が余りそうです。

とにかくやるしかないのでやります。
7
摩擦がすごいので、一気に編んで糸ひいて締めるとかできません。これが縛らなくていい理由ですが。
一目ずつ編んでましたがめんどくなって、シフトレバー使って二目ずつ編みました

VOXYと共同作業ですね♪
8
完成、ゆっくり目にやって3時間ぐらいです。
やはり隙間は空いてますが、結構びしっとついてます。
なんかこれでいいかって気になってきました。

サイズが小さいおかげかスポーク部の浮きもほとんどないです。もし浮く場合は同梱の両面テープで張ってください、とのことです。

気になる、握り心地は・・・最高です!!
とっても運転しやすくなりました

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