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ニヤの"クロネコ号" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ヘッドライトを維持る。【コーティング~取付】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
レンズも磨いて機能的にもリフレッシュしてきたので、最終段階コーティング。
https://uheatx.com/archives/5790

こちらのコーティング剤を使います。
”3M ヘッドライト用クリア コーティング剤 39173”
https://uheatx.com/archives/5790#%E3%81%93%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%89%A4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E5%B0%91%E3%81%97
2
研磨して下地づくりしていきます。
https://uheatx.com/archives/5790#%E7%A0%94%E7%A3%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E4%B8%8B%E5%9C%B0%E3%81%A5%E3%81%8F%E3%82%8A

これは研磨前の状態
今回は左だけ下地作りして比較してみます
3
1000番で水研ぎして
トライザクトフィニッシングディスク(P3000)で仕上げ
間に2000番で水研ぎ入れてもいいかと思います。

できたら乾燥させて終了
4
乾燥させて、コーティングしていきます。
https://uheatx.com/archives/5790#%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0
5
塗るとすぐに固まり始めて粘性がでてくるので、二度塗りや塗り直しは基本的にダメ、一発勝負だと思ったほうがいいです。

助手席側は筋ムラが残ってしまいました。
6
二度塗りすると、こんな感じで仕上がります。

助手席側は見事に透明になってますね
7
一週間放置して硬化させたあと
ピカールで表面を均しすと、筋ムラは結構とれました。

写真イマイチピンぼけですが、伝わるでしょうか?
8
あとは、交換して光軸調整して終了
https://uheatx.com/archives/5790#%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%81%A8%E5%85%89%E8%BB%B8%E8%AA%BF%E6%95%B4

まぁ、ここまでやるならウレタンクリアー吹いたほうが良かったかも、と思っても後の祭り。。

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