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ニヤの"クロネコ号" [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

もう9万kmも走ったのね。 【スパークプラグ交換】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ふと気づくと、家のVOXYは、もう16万キロ半ばを越え。

プラグ交換は9万キロぶり

<詳細>
https://uheatx.com/archives/5957
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5
お目当てのプラグ交換
一見変わらないように見えるが、電極の長さとギャップが違う。
これが9万キロのパワー(劣化)

<詳細>
https://uheatx.com/archives/5957#1%E7%95%AA%E4%BA%A4%E6%8F%9B
6
今回も「"SETTEN"No.1」は塗る。
これこそプラシーボかと。。

<詳細>
https://uheatx.com/archives/5957#%E3%80%8C%22SETTEN%22No1%E3%80%8D%E5%A1%97%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
7
交換後、意外にもアイドリングが静かになった。。
極低速での出だしがスムーズや。。
と変化あり。

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「[整備] #ザビートルハッチバック バックドアオープナーをリニューアル。 https://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/3316097/8737859/note.aspx
何シテル?   08/09 20:01
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