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整備手帳一覧
ノーマルタイヤに換装(125,270km)
作業日 : 2020年03月05日
難易度 :
スタッドレスタイヤに換装&前後ローテーション(122,583km)
作業日 : 2019年12月06日
難易度 :
ノーマルタイヤに換装&前後ローテーション(112,840km)
作業日 : 2019年03月21日
難易度 :
スタッドレスタイヤに換装(108,520km)
作業日 : 2018年12月03日
難易度 :
ノーマルタイヤ交換(105,453km)
作業日 : 2018年08月19日
難易度 :
ノーマルタイヤに換装(100,450km)
作業日 : 2018年03月13日
難易度 :
スタッドレスタイヤに換装(95,094km)
作業日 : 2017年11月19日
難易度 :
ノーマルタイヤに換装(86,064km)
作業日 : 2017年03月20日
難易度 :
スタッドレス更新(82,148km)
作業日 : 2016年11月22日
難易度 :
ノーマルタイヤに換装(72,538km)
作業日 : 2016年03月05日
難易度 :
1
2
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プロフィール
「[整備]
#ハスラー
ショックアブソーバー交換!
https://minkara.carview.co.jp/userid/418409/car/2915348/7757433/note.aspx
」
何シテル?
04/18 23:00
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フロンテクーペ (1972/昭和47年式) ジムニー (1982/昭和57年式) カプチーノ (1993/平成5年式) ハスラー (2020/令和2年式)...
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いかさまちゃん (スズキ ハスラー)
信頼性と経済性と実用性に全振りしたい下駄グルマ!でも趣味性もほしいんです! ☆他の趣味 ...
スズキ フロンテクーペ
昭和の時代に免許を取って初めて自分で購入したクルマがコミコミ20万円で買ったボロッボロの ...
スズキ ジムニー
SJ30のフル幌ドアは700台位しか生産されなかったらしいので超希少!?
スズキ カプチーノ
最近はサーキット専用!?
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