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GarageNOVの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2020年11月22日

ペダルパッド交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日スピーカー交換で足元に頭を突っ込んだときから気になっていたペダルパッドの損耗。
2
パッド、アクセレレーターペダル 49451-80F00 890円

パッド、ペダル 49751-79001→統一先品番49751-58J00 270円(2個必要)
※価格は2020/11/18現在

残念ながら初代?2代目?アルトワークスあたりから続いている9穴のディンプル形状のブレーキ&クラッチペダルは廃盤みたいです(涙)
社外品もありますが、もっとレトロなデザインの製品しか見つかりませんでした。
3
とくに接着とかはされていませんので角からメリメリと手で引っ剥がしていけば取れてきます。
4
裏側。向きはこんな感じで。
5
新旧比較 ブレーキ&クラッチペダル用のサイズが若干違うようですが特に嵌合とかに緩みはありませんでした。
6
取り外しと逆に角から嵌め込む感じで取付け。
先に3箇所の角を決めておいてから最後の一箇所をムリヤリ嵌め込むようにすると良いかも。少し温めてから作業するとさらに簡単にはめ込めます。

交換後の使用感は…まぁそこまですり減っていたわけではありませんので体感できる違いはありませんが、特別な工具も必要ありませんし部品代もリーズナブルなので減ったり切れたり硬化してるようでしたら交換、オススメです!

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