冬支度終了！　（締めのワイパー交換）

今月上旬にタイヤ交換と冬前のコーティングを終わらせていたのでボッシュのゴム交換でも考えていたところ、送料込みでもエアロツインの純正ゴムより安い本体を見つけたので今シーズンからの冬用に買ってみました（＾＾；

実際、袋状のウインターブレードは価格が高価な上、寿命が短く本体ごと交換なので余程の厳寒や夜の長距離でない限りはエアロツインですごせるためここ４、５年は冬用ワイパーを使うのをやめてボッシュのエアロツインマルチで年中通していました。

ボッシュのゴムより安かったのと社用車のワイパー購入を検討中なので半分実験の購入になります。

ＭＡＸには今回購入したものよりちょっと高いＬＩＰＰＩＬを使っていますが、
裏技ゴム交換のやり辛さ以外は遜色なく使えてるのでＬＩＰＰＩＬ並みのコストパフォーマンスを、やや期待しています(笑)
これでもＬＩＰＰＩＬより更にリーズナブルでした。

上手くいけば今まで購入していた社用車のワイパー１本分で４台分（８本）購入できるかも。
経理の許可も出ているし(笑)

ボッシュとの比較。

構造も殆ど同じでソックリですがフック部以外は本物と遜色ないです。

上：ボッシュ
流石に元祖はワンタッチでクリップが外れる構造です。

下：購入品
一見クリップのツメ解除ができないように見えますが実は裏技で外せます。

反対側：どちらも殆ど同形状に見えます(笑)

以外に知られていない樹脂ワイパー用のウインターブレード（ＭＡＸ純正品）です。

Ｕ字フックではないため、どうしても袋状のものになります。
結構高いですがＦワイパーのコスト減で元を取ります（苦笑）


ボッシュちゃん、また来年！(笑)