そ－ちゃんのブログ一覧

メカニックさんから、「ワイパーの拭き取りが悪くなっているよ～」と言われていたので、確認してみました。

GTのワイパーはかなり日焼けしていたので、MZのものと交換しています。

確認した所、助手席側ワイパーのゴムが、見事に倒れていました。


運転席側は去年の8/21に交換していたのですが、同時に交換しようと思い、PIAAのスーパーグラファイト換えゴム（599円）を購入。

運転席が12番、助手席が7番でした。

ところが、運転席側のゴムの幅が足りない…どうやら、ワイパーブレードが8mm幅用に交換されているようです。
購入したのは、純正用に6mm幅ですので、このままでは取り付けられません…

8mmm幅のゴムを買いなおすか、ワイパーブレードを購入するか…
ワイパーブレードの寿命は3年らしいのですが、運転席側のみ結構日焼けしています。この際ブレードも交換してしまったほうがいいかもしれません。

ちなみに、助手席側のワイパーブレードはまだ新しそうでした。

最近ハヤリのナンバープレートカバーですが、あまりにも見えないものがあるために、秋ごろから全面禁止になるみたいです。

オービス逃れや、ひき逃げ対策。
従わない場合、罰金50万円だとか…
http://www.asahi.com/national/update/0711/TKY200907110118.html?ref=doraku


私？隠すどころか光ってます（笑）

実家帰省からの帰りに給油しました。
慣らし運転が完了し、オイル交換後、初めての給油です。

走行距離　：315.4km　（+14.9）
給油量　　：41.35L　（-7.65）
給油単価　：127円/L（セルフ会員）　（-11）
平均燃費　：7.63km/L　（+1.5）
走行コスト：16.67円/km　（-5.8）
（）内は前回比


今回は、いつもの諫早ENE○Sで給油。
前回に比べ、結構良くなってます。
ほとんどが郊外の巡航走行だったことに加え、エンジンが馴染んできたこともあるかもしれません。
エンジン自体、かなり軽く回るようになってきました。

長崎県内でありながら、前回給油したスタンドより11円/Lも安く、走行コストは大幅に下がりました。

じわじわ燃料価格は上昇してますが、去年のようなことにならないことを祈ります。