そ－ちゃんのブログ一覧

実家からの帰りに、諫早ESS○で給油。
やはり長距離を走るとなかなか良い燃費が出るようです。

走行距離　：146.0km　（-15）
給油量　　：16.00L　（-9.50）
給油単価　：142円/L（カード購入で6円引き）（±0）
平均燃費　：9.13km/L　（+2.81）
走行コスト：15.6円/km　（-6.9）
（）内は前回比


エアコン常に27.0℃設定。
前回より燃費が2.81km/Lも改善し、再び9km/L台に乗りました。
もう少しがんばれば、一般道でも10km/L台は夢じゃないかもしれません。

出張のお土産配達＆梅雨対策の為に、今週も実家へ帰省。
往路の途中、いつものように諫早で給油しました。


走行距離　：161.0km　（+42.4）
給油量　　：25.50L　（+12..10）
給油単価　：142円/L（カード購入で6円引き）（-6）
平均燃費　：6.31km/L　（-2.54）
走行コスト：22.5円/km　（+5.8）
（）内は前回比

町乗りばかりだったためか、一気に燃費が悪くなって6ｋｍ/L台へ。
ブースト計も、ストップ＆ゴーが多い町乗りでは効果が薄いようです。
梅雨に入ったため、エアコンを常用し出したのも燃費悪化に一役買っちゃっているかもしれません。

日曜日に諫早で給油。

走行距離　：118.6km　（+32.3）
給油量　　：13.40L　（-4.40）
給油単価　：148円/L（元値152円）（±0）
平均燃費　：8.85km/L　（-0.74）
走行コスト：16.72円/km　（+1.29）
（）内は前回比


今回も前回ほどではありませんが、なかなか良い燃費が出ました。
ブースト計は確実に燃費に効果ありそうです。
それも町乗りよりも長距離のほうが効果がありそうです。
（今回は前回に比べ、少し市街地走行が多かったので。）

6km/L台から燃費アップを3割とすれば、2000kmくらい走る頃にはブースト計の元が取れるかも・・・