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  9. ストラットタワーバー取付中 [そ－ちゃん]
そ－ちゃんの愛車 [三菱 シャリオ]
ストラットタワーバー取付中
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中身<br /> 年末年始の休みに暇を見つけて取付作業します！<br /> <br /> 干渉との戦いになるだろうなぁ～
中身
年末年始の休みに暇を見つけて取付作業します！

干渉との戦いになるだろうなぁ～
  • 梱包概観
    1:梱包概観
  • 中身<br /> 年末年始の休みに暇を見つけて取付作業します！<br /> <br /> 干渉との戦いになるだろうなぁ～
    2:中身 年末年始の休みに暇 ...
  • 1/10<br /> 取付作業開始<br /> <br /> 一番の敵はコレ。<br /> グローリレーの台座。
    3:1/10 取付作業開始 ...
  • 無理やり付けてみましたが、案の定干渉発生。<br /> 台座の三本の足のうち、一本の位置が最悪です。<br /> <br /> 干渉を回避しても、タワーバー取付部品（ブルー）と、バーとの接合部の隙間を通さなくてはなりません。
    4:無理やり付けてみましたが ...
  • 取付部品（ブルー）についているバーとの接合部２つの内、写真左前側にあるバーとの接合部が台座の足に当たっています。<br /> 台座の足がもう少し細いか、バー接合部の間隔が広いかすれば干渉回避は可能です。<br /> <br /> クスコさーん！もう少し改良してもらえたら、対応機種広がるんですけど～！（爆）<br /> <br /> 付けるには、台座かタワーバーを加工しなくてはなりません。<br /> 台座を改良するのは比較的簡単そう（切るだけ）ですが、車側の加工はできれば避けたい。<br /> タワーバーを切断する際は、バーとの接合部が一箇所になり、剛性大幅ダウンは避けられない。<br /> 新たな取付部を作成することも可能ですが、工作機械、溶接機械が必要です。<br /> <br /> ん？そうだ！工作をあそこに頼んでみよう！
    5:取付部品（ブルー）につい ...
  • ちなみに、バー部分はスムーズに取り付けることが可能そうです。
    6:ちなみに、バー部分はスム ...
  • 反対側の取り付けは楽勝っぽいです。<br /> <br /> ただし、スパナを使ってもインパクトを使っても、ストラットのナットは緩みませんでした･･･<br /> <br /> もっと強力なツールが必要のようです。
    7:反対側の取り付けは楽勝っ ...
  • 1/17<br /> 加工するための材料が届きました。<br /> A2017ジュラルミン板5mm厚　200×300<br /> Monotaroさんで2000円
    8:1/17 加工するための ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年12月07日
   

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「@鉄syo＠カズ ありがとうございます！おお！今年はベビーラッシュですね〜無事に産まれますように〜」
何シテル？   07/16 22:25
2008年7月、小学５年生のときから父の車だった、シャリオMZ（ディーゼルターボ）を譲り受けました。 買い物から名古屋往復2000km旅行までと、低グレードな...
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