ゲンバラ足OH

先ずは、タイマで時間が来ると消える様ですが、
トランク内のバルブを外して少しでもバッテリの保護。

リアにかましの道板?にリアタイヤを載せジャッキup、
フロントのジャッキポイントにウマをかませる。

とてつもなく固いナットを、
これでもか(と言うかなめるんではと思うほど)と言う力で、
延々5分ほど掛け緩める。

ABSとブレーキラインをフリーにし、
キャリパを外し、スタビリンクを抜き、
車高調を外すのですが、
超ショートストロークな車高調なので、
アッパーマウントは外さずに外しちゃいました。
アーム類を特に足で下げなくても、
タイヤハウスから出てきました。(楽チン)

でも、アッパーマウントの老化も心配だったので、
結局外しました。
しかし、老化は殆ど無かったので?、
ベアリングのグリスアップだけしておきました。

今回はOHなので、
フロント周りは、ばらしたままで放置。
念の為、紐で吊って下から当て木で、
(木ではありませんが)
1ヵ月放置です。

ハウス内oilが飛び散っていますね(苦笑

多量のoilを噴いた跡です、グリスっぽいですね。

慣れない作業で、三時間位掛かってしまいましたが、
慣れれば半分位で済みそうです。

両側とも全く駄目でした。
完全に抜け切っている様です。

果たしてOHは可能なのでしょうか??

使用工具、
6mm六角、6mmメガネ、21mmボックス(頭にメガネ掛けられる物)、
10mmメガネ、17mmスパナ、18mmメガネ(ボックス)、10mm六角、