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ローダウンサス取り付け （フロント）
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フロントのサスペンション交換です。
すきまはリアと同じくらいです。
2
アッパーボルトを緩めるために、ワイパーの部分を取り外さなくてはいけません。
ワイパーアームは14mmのナットで止まっています。
そのあと、プラスチックのカバーを左右のピンを抜き、ツメに気をつけながら取り外します。
3
次に、ワイパーアームのついていた部分を車体から取り外す。黒色のボルトで２ヵ所。
その下の黒い部分を外せばアッパーボルトにアクセスできます。ボルトは９ヶ所。
10mmのＴハンドルレンチを使って取り外しました。
4
次は、ジャッキアップしてウマを掛けてから、タイヤを外し、ナットを４ヵ所緩めます。
・14mm ショックの裏側
・17mm スタビライザーリンク？の上部
・19mm×２ ショックとローターをつなぐ部分
ここは気合いです！！
アッパーボルトも緩めておきましょう。6mmの六角レンチと17mmのオフセットメガネレンチが必要です。
5
アッパーボルトを外し、19mmのボルトを最後に抜きました。
コイルコンプレッサーでサスペンションを縮めてからボルトを抜けば、そこそこ安全だと思います。
一応、ローターの下でジャッキを伸ばしておいて、サスが伸びたときに備えました。
あとは線に気をつけながら、ショックを取り外し、サスペンションを交換、すべて元に戻せば完成です。
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交換後のすきまは指1.5本分くらいですかね。
終わってみて、一人ではできなかった気がしました…
取り付け後は、慣らしをかねて山奥の温泉にでも行ってみましょう！笑
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